Если берёте новую, то всё равно, какой движок, так-как пишете, что лет на пять. Как раз гарнтия на движок) всё зависит от того, насколько вам принципиальна динамика авто. Хотя там разница MPI и GDI в лошадках небольшая, но подозреваю, что 132 будут чуть резвее 124, вы это и сами понимаете, что чуть)) Вообще надёжнее и более ремонтопригодны, конечно, MPI. Если говорить о непосредственном впрыске GDI, минус основной - менее надёжный (хотя чувствую многие могут не согласиться, спорить не буду, всего лишь моё мнение, основанное на инфе из инета), более требовательный к качеству топлива, менее ремонтопригоден. Вообще фишка, как я понимаю, GDI - это более высокий КПД, по сравнению с распределённым впрыском, большая экономичность. Кстати, по поводу экономичности. Будете ездить в «овощном» режиме - ну будет небольшая экономия по расходу. А если топать в пол - то расход не ниже, чем у MPI. GDI хорошо себя проявляют в плане экономии топлива при спокойной езде, при езде по трассе со скоростью 90 - 120. Ну может чуть выше 120. Не обладаю сверх точными данными.) всё выше сказанное - моё мнение, основанное на собственном опыте владения двумя Оптимами (сначала была tf 2.0л с распределённым впрыском, сейчас владею jf 2.4л с непосредственным впрыском). И конечно почитал кое-что в сети по поводу MPI и GDI. Кстати, скорее всего на GDI будет стоять насос ТНВД, по типу дизельного. Узнайте этот момент при покупке. На моей Оптиме стоит ТНВД. Если собираетесь ездить на авто и после гарантии, и, тем более, после 150000км пробега (ну это вдруг если), то ТНВД тоже штука не дешёвая. Короче, берите новую, на гарантии, любую и продавайте через 5 лет, и забудьте обо всём том, что я выше писал)))
Последний раз редактировалось Madwing; 25.04.2018 в 01:51.
Это обязательный элемент системы впрыска GDI
Не настолько он дорог, как тнвд на дизель. К тому же капитальный ремонт этого тнвд обойдётся где-то в 7-11тыр.
Из дорогого в двигле GDI - форсунки. Но они при должном обращении 200+ тысяч отходят...
Это я вам как владелец авто с 3.5 литра GDI по личному опыту говорю.
@swin, oна же крета, мож там больше багажник
А я кх3 так и не дождался... Но если она в изуродованном виде будет продаваться, то и не нужна она...
Хотя на первой и третьей фотке вроде как "чёрный верх красный низ"... При этом есть подозрение, что "оптимизируют" её как соул ранее...
Последний раз редактировалось Aquila; 25.04.2018 в 14:23.