Не загружается головное устройство на новой машине

[Pancho]

Прошивка, которую прислали из КМР не помогла, поэтому 01.06.2018 заказали новое ГУ, ждем до месяца, едет вроде из Кореи.

[MAXSPB69]

Прошивка, которую прислали из КМР не помогла

Кто б сомневался!

[джонни младший]

Прошивка, которую прислали из КМР не помогла, поэтому 01.06.2018 заказали новое ГУ, ждем до месяца, едет вроде из Кореи.

По симптомам похоже на проблему с питанием. Гу может быть не при чём!

Добавлено

[QUOTE=Pancho;290978]Всем привет!
звук радио на 1-2 секунды и снова появляется надпись и звук и так до бесконечности. При этом питание на входе USB также пропадает на время 1-2 секунды.

Это стандарные симтпомы по питалову!

В субботу съездил к ОД - скидывали клеммы аккумулятора, не помогло,


Это косвенное подтверждение!

[MAXSPB69]

[QUOTE=джонни младший;292105]По симптомам похоже на проблему с питанием. Гу может быть не при чём!

Добавлено

Всем привет!
звук радио на 1-2 секунды и снова появляется надпись и звук и так до бесконечности. При этом питание на входе USB также пропадает на время 1-2 секунды.

Это стандарные симтпомы по питалову!

В субботу съездил к ОД - скидывали клеммы аккумулятора, не помогло,


Это косвенное подтверждение!

Возможно и по питанию. Только внутри головы. Большая часть неисправностей электроники связана с неисправностью подсистем питания чего-либо внутри ее. Но кто будет диагностировать и ремонтировать ее внутри? Правильно - никто не уполномочен этим заниматься, не имеет соответствующей квалификации, документации и знаний.
Именно поэтому голова меняется в сборе и вопрос закрывается. Заморачиваться с ее ремонтом можно если знаешь как, а голова уже негарантийная. Во всех прочих случаях поменяли и забыли. И пофиг что там, питание, воспитание и т.п )))

[Valerun]

звук радио на 1-2 секунды и снова появляется надпись и звук и так до бесконечности.

Ну, да... у меня на Пролоджи так и было - полетел входной триггер на питании. От кнопки все включается, но нут же выключается... и всего то микросхемка за 40 руб от китайцев))) Но это ты сам, а здесь конечно кто такими исследованиями заниматься будет!? Вот, если бы старое оставляли хозяину авто, а новое ставили.... , тогда бы мы и ГУ для Олега быстро нашли, чтобы он довел его до ума!!!

[джонни младший]

[QUOTE=MAXSPB69;292124]

По симптомам похоже на проблему с питанием. Гу может быть не при чём!

Добавлено


Возможно и по питанию. Только внутри головы. Большая часть неисправностей электроники связана с неисправностью подсистем питания чего-либо внутри ее. Но кто будет диагностировать и ремонтировать ее внутри? Правильно - никто не уполномочен этим заниматься, не имеет соответствующей квалификации, документации и знаний.
Именно поэтому голова меняется в сборе и вопрос закрывается. Заморачиваться с ее ремонтом можно если знаешь как, а голова уже негарантийная. Во всех прочих случаях поменяли и забыли. И пофиг что там, питание, воспитание и т.п )))

Да это все понятно. Я для сведения) конечно по гарантии пусть меняют. Просто может быть такое что ну поменяют и будет тоже самое. Имею ввиду могут быть проблемы с питанием в электрике авто.

Добавлено

Ну, да... у меня на Пролоджи так и было - полетел входной триггер на питании. От кнопки все включается, но нут же выключается... и всего то микросхемка за 40 руб от китайцев))) Но это ты сам, а здесь конечно кто такими исследованиями заниматься будет!? Вот, если бы старое оставляли хозяину авто, а новое ставили.... , тогда бы мы и ГУ для Олега быстро нашли, чтобы он довел его до ума!!!

Может быть и такое что тут твой случай)

[MAXSPB69]

Может быть и такое что тут твой случай)

Не может. Тут нет "входного триггера по питанию", это не "Пролежни" тут все сложнее В Кворисе есть такой замечательный "модуль навигации" - по сути отдельный комп на WinCE с IGo на SD карте. Выдает на мультимедийную систему уже готовый аналоговый видеосигнал, который она коммутирует при включении навигации. Анахронизм тот еще. Ну так к чему я это все: для питания процессора в этом блоке навигации применен двухступенчатый линейный стабилизатор: сначала из 12 до 5В, вторая ступень с 5 до 3.3. Притом стабилизатор на 3.3 установлен с максимальным током 200ма. Проц потребляет как раз 200ма. Как думаете, долго и надежно работает этот блок? Верно, они дохнут как мухи - выбивает 3.3,на проц идет 5, проц всем передает привет и уходит в КЗ питанию. Новый блок стоит космос. Уже два таких отремонтировал, благо нашел где процы такие купить. Полагаю будут и третий и четвертый... с таким "запасом прочности". Там переделывать надо питание чтоб долго работал. Надеюсь в нашем лыжике подобных косяков нет или меньше...Не слышал пока чтоб дохли они.

[джонни младший]

Не может. Тут нет "входного триггера по питанию", это не "Пролежни" тут все сложнее В Кворисе есть такой замечательный "модуль навигации" - по сути отдельный комп на WinCE с IGo на SD карте. Выдает на мультимедийную систему уже готовый аналоговый видеосигнал, который она коммутирует при включении навигации. Анахронизм тот еще. Ну так к чему я это все: для питания процессора в этом блоке навигации применен двухступенчатый линейный стабилизатор: сначала из 12 до 5В, вторая ступень с 5 до 3.3. Притом стабилизатор на 3.3 установлен с максимальным током 200ма. Проц потребляет как раз 200ма. Как думаете, долго и надежно работает этот блок? Верно, они дохнут как мухи - выбивает 3.3,на проц идет 5, проц всем передает привет и уходит в КЗ питанию. Новый блок стоит космос. Уже два таких отремонтировал, благо нашел где процы такие купить. Полагаю будут и третий и четвертый... с таким "запасом прочности". Там переделывать надо питание чтоб долго работал. Надеюсь в нашем лыжике подобных косяков нет или меньше...Не слышал пока чтоб дохли они.

Если действительно нет запаса мощности то печально и не особо верится. Не пойму только как вместо 3.3в может получиться 5? Обычно если стабы дохнут то напруги нет совсем. Но если ты уже ковырялся в потрохах тогда ок и есть вопрос. Интересует питание как именно идёт на гу, юсб и прикуриватель получается одна линия? Если да, может причиной всему реле,допустим немного подгорела и не дежит нужный ток вот и вырубается.. Ну это как вариант.

[MAXSPB69]

Не пойму только как вместо 3.3в может получиться 5? Обычно если стабы дохнут то напруги нет совсем.

Элементаро, Ватсон. Регулирующий элемент в стабилизаторе 3.3В пробивает насквозь из-за перегрева. И вход соединяется с выходом. Именно так чаще всего и бывает, это знают все, кто этим занимается...

Я не ковырялся конкретно в потрохах наших ШГУ и рассказать как там организовано питание я не могу.

Если да, может причиной всему реле,допустим немного подгорела и не дежит нужный ток вот и вырубается

Какое реле? О чем ты????

[джонни младший]

Элементаро, Ватсон. Регулирующий элемент в стабилизаторе 3.3В пробивает насквозь из-за перегрева. И вход соединяется с выходом. Именно так чаще всего и бывает, это знают все, кто этим занимается...

Я не ковырялся конкретно в потрохах наших ШГУ и рассказать как там организовано питание я не могу.


Какое реле? О чем ты????

Я и говорю надо смотреть как организовано питание.. пы. Сы. Если стоит обычный стаб от 12в линии тогда при его пробое будет либо 0, либо 12в . А так повторюсь нужно смотреть организацию питания. А реле должно быть, вряд ли напрямую с замка зажигания идёт всё напрямую.