+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 26
  1. #11
    Новичок (10)
    В клубе с
    08.06.2018
    Optima 2.4 Premium TF
    Сообщений
    14
    0 0
    Цвет
    Silky Silver (4SS)
    Город
    Санкт-Петербург
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Aquila Посмотреть сообщение
    Потенциометр - это не моторчик. Не знаю, что конкретно диагностическая прога вкладывает в данном случае в это понятие, может там и "сложности перевода"...

    Но потенциометром могут быть и датчик (не моторчик) поворота заслонки, и собственно, та самая крутилка, которой выставляется температура.

    Проверь в несинхронном режиме - можно ли получить тёплый воздух только для пассажира переднего.
    у пассажира все реагирует, у меня застряло на холодном) буду снимать и прозванивать моторчик

    Добавлено

    Цитата Сообщение от Kolyamba Посмотреть сообщение
    Я так думаю, что вот тут описана аналогичная проблемма и решение
    https://www.drive2.ru/l/503987269066032199/
    Спасибо! надеюсь у меня что-то похожее

    Добавлено

    Вообще потенциометр это резистор, если у меня с платой что-то не так то это ппц

  2. #12
    Оптимизатор (3685)
    В клубе с
    06.09.2015
    Optima 2.0 Premium JF
    Сообщений
    530
    74 8
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Кемерово
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Aquila Посмотреть сообщение
    @Kolyamba, коды ошибки разные, значит неисправность разная.
    20 — Неисправность потенциометра заслонки смешивания холодного и горячего воздуха – со стороны водителя;

    33 — Неисправность потенциометра заслонки смешивания холодного и горячего воздуха – со стороны пассажира;

    Одно и тоже, только с разных сторон.

  3. #13
    Извините, что не в тему.
    Может кто-то подсказать парт-номер моторчика отопителя, который под бардачком? Только без пластикового корпуса и крыльчатки, сам мотор. Задолбал свистеть(

  4. #14
    ОптимаФан (71676)
    В клубе с
    31.07.2014
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    3,206
    1,432 1,301
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Таганрог
    Имя
    Павел
    Настройка отображения профилей
    @StRinger, ВИН напиши ,гляну.

  5. #15

  6. #16
    ОптимаФан (71676)
    В клубе с
    31.07.2014
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    3,206
    1,432 1,301
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Таганрог
    Имя
    Павел
    Настройка отображения профилей
    @StRinger, номер моторчика 971132Y000 . Он идет в сборе с крыльчаткой, так как балансируется с ней в сборе.

  7. #17
    Новичок (10)
    В клубе с
    08.06.2018
    Optima 2.4 Premium TF
    Сообщений
    14
    0 0
    Цвет
    Silky Silver (4SS)
    Город
    Санкт-Петербург
    Настройка отображения профилей
    Попробовал добраться до актуатора климата не вышло...если актуатор печки еще как-то доступен, то актуатор климата водителя(тот который выше) загроможден блоками у которых болты закрыты элементами кузова. Кто имеет доступ к мануалу по разборке все этого поделитесь пожалуйста

  8. #18
    Новичок (10)
    В клубе с
    08.06.2018
    Optima 2.4 Premium TF
    Сообщений
    14
    0 0
    Цвет
    Silky Silver (4SS)
    Город
    Санкт-Петербург
    Настройка отображения профилей
    Полазил по инету и понял что нижний актуатор всетаки ответственен за смешивание теплого и холодного воздуха
    Так же нашел мануал по верхнему актуатору, который перенаправляет потоки (http://www.kiopman.com/replacement-2042.html)
    но это бред, все никак на рисунке, по факту он загроможден 2 большими модулями, которые закрыты железными привареными элементами, вот каким образом корейцы это собирали

  9. #19
    Новичок (10)
    В клубе с
    08.06.2018
    Optima 2.4 Premium TF
    Сообщений
    14
    0 0
    Цвет
    Silky Silver (4SS)
    Город
    Санкт-Петербург
    Настройка отображения профилей
    После скидывания клеммы потенциометр со стороны водителя ожил и спустя 8 месяцев проблема повторилась, только уже наглухо)) благо уже не такие морозы.
    Буду пробовать залезать туда снова. Что-то мне подсказывает что всетаки так его не снять. В отличие от стороны пассажира все на много сложнее. Так же читал на форуме, что у людей появляются сверчки он у меня в районе пассажира. Я так понял там вентилятор печки и его надо смазывать.

    Добавлено

    Нашел тему как парень в цератке менял актуатор режима
    https://www.drive2.ru/l/5625889/
    Самое интересное, что у него модуль режимов сверху а модуль температуры снизу.
    Помогите кто-нибудь литературой на оптиму, если у нас так же снизу актуатор температуры, тогда его реально снять без гемороя.

  10. #20
    V.I.P.Optimaclub (80952)
    В клубе с
    15.03.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    14,827
    1,622 622
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Балашиха
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Александро Посмотреть сообщение
    Помогите кто-нибудь литературой на оптиму
    https://optimaclub.ru/manualoptima.php


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя