Ну а что тут обосновывать? Это же не Жигули и не Логан. На машину стоящую почти 2 ляма ставить ГБО.
Добавлено
Да и с гарантии сразу слетите.
Ну а что тут обосновывать? Это же не Жигули и не Логан. На машину стоящую почти 2 ляма ставить ГБО.
Добавлено
Да и с гарантии сразу слетите.
все эти поколения, это очень условно... В ваш двигатель газ можно доставить 4мя способами
1. Газовый эжектор (аналог карбюратора) когда газ засасывается в газообразной форме тупо потоком воздуха (называют почему то 2го поколения)
2. Подача газа в газообразной форме через форсунки в коллектор (носит название в простанородье 4-ое покаление)
3. Впрыск газа в жидкой форме в коллектор (такое решение применяет киа с завода, минимум отличия бензина)
4. Впрыск газа в жидкой форме прямо в цилиндр через бензиновые форсунки прямого впрыска (такое применено по заводу на VAG-ах)
Для G4KJ массово доступен только 2ой вариант, но на мой субъективный взгляд для двигателя 2.4 GDI нету пока правильного технического решения, для установки газа. Если хотите газ берите оптиму 2.0 mpi, или кэмри v70 , там 2.5 двигатель он больше подходит для установки газа чем 2.4 gdi оптимы