2.4GDI 188 сил, попал на замену ТНВД

[dab]

сегодня заводилась секунды 3 наверное..

welcome to the club)))) на 98гпн проблема ушла, на 95м бывает. причем и более 3с. по мнению киа:

[DImanK]

а ну норм да норма.
у меня первые наверное километров 150-200 такого не было. потом появилось. и сейчас что на 100 что на 95м лукойле есть.

[Aquila]

Но проверкой масла всё же озадачься. Периодической

[DImanK]

Но проверкой масла всё же озадачься. Периодической

чорд. предыдущая кия приучила его не проверять, за 180ккм с заменой масла раз в 6-7.5ккм масло не уходило (по уровню). Чертовы технологии

[Aquila]

А у нас оно непредсксзуемое явление, как и многое в машине. То уровень как вкопанный, то как у меня хоп - и куда-то литр улетучился, а теперь снова почти нет расхода...
А датчик уровня за 3 евро - это удел премиум сегмента видимо по логике кия.

[GrappLeR]

У меня бывает так: нажимаешь "старт" машина заводится , но не до конца в идеале она должна подкинуть обороты и опустить до холостых , а тут не подкидывает а натужно поднимает их до 300-400 оборотов и стоит , жмёшь на газ в этот момент и ничего не происходит , мотор работает в этот момент криво , пробовал ждать, что-же будет дальше )) мотор начило колбасить жёстко , заглушил.

Периодически такое бывает я сразу выкупаю этот баг) глушу сразу, следующий запуск как часы.

грешу , что после остановки остаётся топливо в системе и при запуске его чересчур много (заливает)

на то1 диагност ошибок не увидел.

[STB]

У меня бывает так: нажимаешь "старт" машина заводится , но не до конца в идеале она должна подкинуть обороты и опустить до холостых , а тут не подкидывает а натужно поднимает их до 300-400 оборотов и стоит , жмёшь на газ в этот момент и ничего не происходит , мотор работает в этот момент криво , пробовал ждать, что-же будет дальше )) мотор начило колбасить жёстко , заглушил.

Периодически такое бывает я сразу выкупаю этот баг) глушу сразу, следующий запуск как часы.

грешу , что после остановки остаётся топливо в системе и при запуске его чересчур много (заливает)

на то1 диагност ошибок не увидел.

Топлива как раз мало, это паровая пробка и заводится в этот момент она на парах.

[GrappLeR]

ну пусть это будет багом нашего корыта) я думаю - это не страшно

[STB]

я думаю - это не страшно

Аналогично.

[Prime]

ВОт вот, аналогичная проблема как у Grapplerra, ездил на ТО1, показал мастеру приёмщику, рассказал, даже само поведение машины увидел при запуске. Сначала проявлялалсь на холоную, теперь на горячую..
Подключили комп, ничё не увидели, развели руками, ... и под конец сказали - не парьтесь, у Вас 5 лет гарантии, приезжайте, мы вам движок поменяем.... пробег 12800 км.... как то стало грустно.... не хочу движок менять
уровень масла стоит, субъективно немного щуп бензом попахивает... т.к. много не езжу, думаю испаряется быстрее... уровень стоит на месте.
Откуда копать?