+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 13 из 13
  1. #11
    Участник (660)
    В клубе с
    14.12.2014
    Optima 2.4 Premium TF
    Сообщений
    98
    13 5
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Обычное дело закисли направляющие, меняют по гарантии всю трапецию в сборе, либо смазывать как тут:
    https://www.drive2.ru/l/472799896622072139/
    Последний раз редактировалось SSerg; 20.08.2018 в 17:43.

  2. #12
    V.I.P.Optimaclub (101573)
    В клубе с
    06.07.2012
    Optima 2.4 Premium TF
    Сообщений
    4,044
    2,032 1,572
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Замкадинск
    Имя
    Алексей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от SSerg Посмотреть сообщение
    Обычное дело закисли направляющие, меняют по гарантии всю трапецию в сборе, либо смазывать как тут:
    https://www.drive2.ru/l/472799896622072139/
    Маленькое дополнение, они не "закисают" а просто изнашиваются втулки. А если учесть, что между втулками есть объем для смазки, действие описанное на Драйве практически бессмысленное, т.к. того слоя смазки хватит очень ненадолго. Лучше просверлить корпус посередине, нарезать резьбу и вкрутить пресс-масленки, чтобы можно было смазывать без демонтажа и более эффективно. Сталкивался с этой ситуацией, менял трапецию и на новой трапеции смазки было с гулькин нос.

  3. #13
    Участник (660)
    В клубе с
    14.12.2014
    Optima 2.4 Premium TF
    Сообщений
    98
    13 5
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Haiduk Посмотреть сообщение
    Маленькое дополнение, они не "закисают" а просто изнашиваются втулки. А если учесть, что между втулками есть объем для смазки, действие описанное на Драйве практически бессмысленное, т.к. того слоя смазки хватит очень ненадолго. Лучше просверлить корпус посередине, нарезать резьбу и вкрутить пресс-масленки, чтобы можно было смазывать без демонтажа и более эффективно. Сталкивался с этой ситуацией, менял трапецию и на новой трапеции смазки было с гулькин нос.
    Там не просто износ, там еще и коррозия из-за которой иногда палец из втулки не выбить


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12