Приветствую всех. Вообщем недавно у меня на пробеге 175 тыс. появилась вибрация именно при разгоне,машину жестко трясет , когда газ отпускаешь все в норме. Где-то за месяц до этого происшествия начали сочиться наружные пыльники, решил их сразу поменять. При замене мастер снял весь привод и видимо повредил чем то уже внутренний пыльник (Это все делалось в Казахстане). После этого приехав в Ростов заехал в Авингрупп на замену колодок и там мне уже сказали что надо менять внутренний пыльник. После этого я снова уехал в Казахстан, и тут у меня появилась вибрация. Подумал я, может смазки нету и из за этого началась вибрация, поехал на замену внутреннего пыльника и при замене обратил внимание, что чашка (стакан) которые стоят с двух сторон в коробке имеют подвижность) то есть их берешь рукой и они шевелятся во все стороны. После замены пыльника проблема с вибрацией не пропала, поспрашивав на местных СТО в Казахстане одни говорят что он должен шевелиться) а другие говорят что должен стоять намертво. Уважаемые одноклубовцы если кто имеет информацию или знает на что еще обратить внимание , отпишитесь плз)