Будет ли полный привод?

[Aquila]

Ээх.... Если бы не наши власти и мы жили в хороших отношениях с остальным миром, продавались бы у нас крайслер 200с авд... Машинка класса оптимы, вот только за ту же цену, что оптима, в Америке она предлагается с ПП и салоном, про который оптима не мечтает даже в США... А так, без конкуренции в нише этот кастом для папуасов так и будет держать лидерство в нише по продажам...

[Micha]

@Prime, Стингеру и не нужно место сзади, о задних пассажирах там и не думали. Ему динамика нужна, а ее нет, поэтому и не берут.

Это главный "секрет" киа россия. Зачем они его задушили? Им просто нужно "слить" раздушенную прошивку дилерам и тогда продажи бы пошли.

[Boxer]

@Micha, А где они его задушил?

[Micha]

@Micha, А где они его задушил?

основная прошивка , возможно еще прошивка коробки.

[DImanK]

так он и за бугром не едет

[Boxer]

основная прошивка , возможно еще прошивка коробки.

Так они по всему миру 245 сил как и Оптима ГТ. Никто не душил)

[Micha]

Так они по всему миру 245 сил как и Оптима ГТ. Никто не душил)

Ты не в курсе , по всему миру 255 сил. Это у нас под налог "задушили" и вроде как даже "передушили" с учетом российской эксплуатации.

The Stinger uses a shortened version of the Hyundai Genesis' front engine, rear wheel-drive platform with additional steel reinforcement and is offered with a choice of two engines: a 2.0 liter turbocharged Inline-four engine that produces 255 horsepower (259 PS; 190 kW); and a 3,342 cc (3.3 L; 203.9 cu in) twin-turbo V6 engine that generates 365 hp (370 PS; 272 kW) at 6000 rpm and 510 N⋅m (376 lbf⋅ft) of torque at 4500 rpm for the AWD variant.[7] For the European and Korean markets, the Stinger is offered with a base 2.2 liter CRDi diesel I4 that produces 197 horsepower (200 PS; 147 kW).[8] GT models are equipped with Brembo brakes and Michelin tires (18-inch on the base model, 17-inch on the CRDi model, and 19-inch on the V6 model).[7][8][12] The sole transmission is an 8-speed automatic with five driving modes and paddle shifters.[4]

For the Korean market, the Stinger wears the E badge, which symbolizes the core theme of "Engineered by Excellence".[13]

Kia claims that the 2.2 diesel, 2.0 T-GDi and 3.3 V6 Twin-Turbo models will do a 0–100 km/h (0–62 mph) acceleration in 7.7, 6 and 4.9 seconds, respectively. Schreyer reportedly drove a pre-production Stinger GT at a top speed of 269 km/h (167 mph) on the Autobahn.[4]

Добавлено

так он и за бугром не едет

у нас он вообще ползет.

[Boxer]

Ты не в курсе , по всему миру 255 сил.

А ну да, было такое. Блин да это формальность, там даже прошивку никто не будет менять из за пару лошадей)

[Yurgo]

Ужас какой, украли 10 лс из 250, как жить теперь?

[konstantinich]

Ребят, ну вроде уже давно обмусолили тему едет/не едет с полным приводом ж цена другая будет, не? Оптима и так уже 2млн+ стоит, из моего круга знакомых покупка оптимы за эту сумму кажется безрассудством. Правда сильно сомневаюсь, что они видели цену других авто))