@DImanK, Ну у штатов привилегии,они санкции могут ввести))
@DImanK, Ну у штатов привилегии,они санкции могут ввести))
Ну по всей видимости так и есть. Продажи только конкурентного Пассата и Сюперба без локалки ценой в несколько сотен выше. В европе поди в одну цену. надо загуглить в интерес.
Ну сам понимаешь 100-150 плюсом за авто собранные там для нашего народа ни о чем, перплатит и ещё спасибо скажет.
Я помню первые ТФ 13 года выпущенные в Калининграде, тут гул знатный стоял. Да и сейчас по сути если капнуть, косяков обидных по дурости или забывчивости полно. Только одни заглушки треугольные для зеркал в салоне чего стоят, авто уходит в продажу до сих пор с транспортировочными. Которые следует заменить на другие и все, но видимо это трудно.
Пробовал, трудно сравнивать на их сайтах. У суперба куча допов и пакетов, у оптимы три комплектации, отличающиеся только двигателем и коробками, все дизели.
Ну если на глазок сравнить, оптима выходит £26,698, суперб с 2 литровым дизелем 190 лс, передний привод, более менее необходимыми плшками типа навигации, подогревов - £32,265 - 32,500. Естественно суперб на адаптивном биксеноне, лед вроде бы у них нет. Если выбирать самый фарш с полным приводом, алькантарой, то цена зашкаливает за £35,000.
Тоже как то интересовался иховыми ценами - Чехия на комплектацию, похожую на GT Line - у меня получилось 2 700 000 (Executiv Line c 180 дизелем) за седан и 2 800 000 за сарай. Какая то жесть..
Я хотел сравнить Оптиму и Сюперб по цене там. У нас то всё и так ясно. Но увидив сарай от 26К€. В расстройствах забросил эту затею.
Блин, новую сонату можно двигать вперед/назад с ключа (смотреть с 32:12). Супербу и не снилось такое
Ещё и изображение с камер выводится на приборную панель при включении поворотников. Пора копить валюту ...
Последний раз редактировалось SuicideFun; 01.06.2019 в 06:29.
@SuicideFun, а зачем это надо?
у меня машина стоит у дома я мысленно перебрал ситуации когда это может понадобится и ничего не придумал