Да затакие деньги, я лучше возьму кворис, сейчас в салоне видел за 2.5 в премиум комплектатции, задний привод и 3,8л, 334лс....И пусть Стингер сосет нервно в стороне..... Вложение 45254
Такой бегемот потребует только налога 50 тыс в год,плюс цена обслуги и каско будут конскими.Не считая расхода бенза в городе.При этом еще и Б/У.Ну и зачем такой деньгосос? Стингер с новья хоть буде.Но я бы взял за 2.5 соренто прайм.
Такой бегемот потребует только налога 50 тыс в год,плюс цена обслуги и каско будут конскими.Не считая расхода бенза в городе.При этом еще и Б/У.Ну и зачем такой деньгосос? Стингер с новья хоть буде.Но я бы взял за 2.5 соренто прайм.
Кстати, каско на него не такая и дорогая, машина не прихотливая, по обслуге, почти как оптима....единственный минус это ОСАГО, и транспортный налог...
А Стингер дико разочаровал...уж лучше Г80 за теже деньги
Такой бегемот потребует только налога 50 тыс в год,плюс цена обслуги и каско будут конскими.Не считая расхода бенза в городе.При этом еще и Б/У.Ну и зачем такой деньгосос? Стингер с новья хоть буде.Но я бы взял за 2.5 соренто прайм.
Они сейчас б/ус минимальным пробегом стоят , на них корейские топы во время чемпионата ездили.
Если бы не их дебильная мультимедиа для задних пассажиров по такой цене просто бомба получается. Но все портят задние экраны которые только паралельно с центральным гу могут работать.
Еще и выхода на наушники нет у задних мониторов. Я не понимаю чем корейцы думали в принципе.
Ну и сейчас уже в кворисе нет ничего из топовых ништяков, чего бы не было бы в прайм или стингере. Поэтому смысла почти нет.