Думаю это участь всех турбовых машин, что дает мне повод задуматься(((.А после турбо на атмосфернике ездить ой как тяжко, если это не 4.0 и более объём.
Думаю это участь всех турбовых машин, что дает мне повод задуматься(((.А после турбо на атмосфернике ездить ой как тяжко, если это не 4.0 и более объём.
Поэтому я лично планирую на этой откатать всю гарантию как минимум. Ибо для души брал. Продавать спустя два года конечно то еще удовольствие, продавцу удачи.
1450000₽,цена окончательная,без торга.13.07 буду в Москве,в районе метро планерная,для тех кому лень проехать 300 км...)))
@2nik, июль -август подготовлю машину, буду тоже продавать вот и узнаю на своей шкуре как турбовую оптиму продавать. в Казани их стало оч много по ощущениям больше чем в Москве и большая часть лани.
Выбор не велик увы.... смотрю машину с пп, седан(лифтбек), под эту категорию попадают стингер и оптима(готов идти на компромис что нет пп), все остальное значительно дороже, так же смотрю пассат аллтрак, а5,а6, суперб с пп просто каких то нереальных денег стоит 3,4 вроде как, бмв мерс не смотрю даже. В прошлом месяце у Ешки цепь грм приехала(100 тыс ремонт) пробег 34 тысячи не гарантия, а бмв520д коробас приехал 170 тыс обошелся ремонт но на ней хотя бы пробег под 200 тыс., так что опыт владения этими машинами немного отталкивает от них). Псевдо паркетники и прочие джипы не рассматриваю так как за город езжу часто и на ниве.
посмотри на volvo s90. на них дисконт хороший был, сливали правда моноприводный 190 сильный инскрипшен прошлого года за 2.5 но начальный прайс был в районе 3.5 ) сейчас правда уже не так выгодно но все же есть
https://autospot.ru/brands/volvo/s90/sedan/891061/
но правда каска на них и стоимость ТО будет как на мерсо-бмв (