Да вброс, такой трабл может быть абсолютно у любого производителя. Или кто то мне докажет, что у Камри 0% брака?
Случай не массовый. Мой дилер говорит что это первая лань с такой бедой. Хотя это странно, катализаторы корейцы для России ставят гавенные, тк нет норм по выбросам. А кат стоит прям под коллектором и на коллекторе стоит обратка на впуск егр вроде называется и керамическая стружка летит в цилиндр. Есть видео про это на ютубе у ходос авто, он там все показывает. Логика простая, и они сами удалением катов не занимаются, так что вариант саморекламы исключен
до 16 года 1000 км была. у кого сервисная с 16 года, не поленитесь, посмотрите что написано про катализатор
https://www.zr.ru/content/news/90036...hu-avtovladel/
Последний раз редактировалось 2nik; 12.11.2019 в 12:01.
Нет у нас этого клапана EGR, он обойден конструктивно. При работе двигателя в коллекторе возникают пульсации выхлопных газов , малую часть которых затягивает обратно в цилиндры. Доля очень ничтожна, но если кат сделан из керамики с примесью говна, то песчинки попадают в горшки и убивают зеркало .