Последний раз редактировалось Petrov; 09.02.2020 в 15:26.
А какое масло кстати льете, если не секрет?
Последний раз редактировалось Petrov; 10.02.2020 в 09:06.
Именно что много... Сегодня был на СТО. Меряли компрессию, смотрели турбину опять... даже в интеркуллер лазили) Везде всё сухо... компрессия 9.0 по всем горшкам, задиры отсутствуют, свечи правда черные - но это думаю из-за особенностей местного топлива, да и прогреваю тачку сейчас, а езжу на короткие расстояния 3 - 5 км. Короче - развели руками и послали восвояси) Куда копать - фиг его знает.
Сдается мне - это зависит от того, как эксплуатируется авто... Я езжу немного и на короткие расстояния, постепенно масло мешается с топливом, как не крути - это же GDI. Потом - вырвался на шоссе... обороты, высокие температуры то да сё, масло - частично утратившее свойства из за топлива и контакта с кислородом - быстрый угар.
Вот сейчас - залил Мотюль X-Clean... ситуация в точности повторилась. 1000 км. - четко стоял уровень, потом пришлось помотаться по трассе, и буквально за 200 км - пол щупа как не бывало. Другое дело - что эти 1200 - я месяца четыре накатывал Щуп понюхал - бензинчиком он попахивает, конечно.
Опять же - с замерами - как то странно, все говорят - от MIN до MAX - литр... и как так выходит, что при половине щупа - доливаю ровно 200 грамм и уровень становиться на максимум... таки там все таки не литр между метками?
Последний раз редактировалось Petrov; 19.07.2020 в 13:20.