+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 16
  1. #1
    Новичок (10)
    В клубе с
    03.03.2019
    Optima 2.4 GDI TF рестайл
    Сообщений
    7
    0 1
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Киев
    Имя
    Артем
    Настройка отображения профилей

    Как правильно нанести герметик на нижнюю часть двигателя?

    Здравствуйте. Машина Киа Оптима 2.4 GDI с двигателем G4KJ

    Делаю сам кап.ремонт двигателя из-за того что вкладыши шатунные рассыпались.
    Не могу понять,как правильно нанести герметик на нижнюю часть двигателя (сэндвич) По периметру корпуса и все,либо еще нужно обмазать масляный канал который масло на ГБЦ подает?

  2. #2
    Так в мануле же есть схема нанесения гермета.

  3. #3
    Старожил (1690)
    В клубе с
    20.05.2018
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    323
    33 72
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Имя
    Максим
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Артем1991 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте. Машина Киа Оптима 2.4 GDI с двигателем G4KJ

    Делаю сам кап.ремонт двигателя из-за того что вкладыши шатунные рассыпались.
    Не могу понять,как правильно нанести герметик на нижнюю часть двигателя (сэндвич) По периметру корпуса и все,либо еще нужно обмазать масляный канал который масло на ГБЦ подает?
    На каком пробеге ДВС приказал долго жить?

  4. #4
    Новичок (10)
    В клубе с
    03.03.2019
    Optima 2.4 GDI TF рестайл
    Сообщений
    7
    0 1
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Киев
    Имя
    Артем
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Vasek Посмотреть сообщение
    Так в мануле же есть схема нанесения гермета.
    Я скачал мануал,нашел там все моменты затяжек и все что нужно а вот как герметик нанести на корпус нижний блока,не нашел...


    На 138 тысячах провернуло вкладыш на первом цилиндре,ну а остальные три были на подходе) Верхний слой на вкладышах стерся,он какой-то как с медным напылением был. Поршневая кстати более ли менее,маслофорсунки стоят. Ну и плюс балансиры кидают масло,правда четвертому поршню от него ничего не достается.

  5. #5
    Старожил (1690)
    В клубе с
    20.05.2018
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    323
    33 72
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Имя
    Максим
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Артем1991 Посмотреть сообщение
    Я скачал мануал,нашел там все моменты затяжек и все что нужно а вот как герметик нанести на корпус нижний блока,не нашел...


    На 138 тысячах провернуло вкладыш на первом цилиндре,ну а остальные три были на подходе) Верхний слой на вкладышах стерся,он какой-то как с медным напылением был. Поршневая кстати более ли менее,маслофорсунки стоят. Ну и плюс балансиры кидают масло,правда четвертому поршню от него ничего не достается.
    И ещё вопрос, какое масло заливалось,частота замены и стиль вождения?

  6. #6
    Новичок (10)
    В клубе с
    03.03.2019
    Optima 2.4 GDI TF рестайл
    Сообщений
    7
    0 1
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Киев
    Имя
    Артем
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от EVRIK Посмотреть сообщение
    И ещё вопрос, какое масло заливалось,частота замены и стиль вождения?
    Мотюль 5W30 заливал в течении 40 тысяч (покупал машину б/у) а что до этого лил владелец я не узнавал.
    Меняю каждые 8 тысяч,в последний раз проехал больше 8000 тысяч( почти 9000
    Стиль вождения-высокую скорость не люблю и не езжу свыше 130 а вот старты резкие люблю)
    Кстати двигатель вклинил как-раз таки после хорошего старта. Заглох и больше не завелся. Вышел,попробовал покрутить за ремень генератора-не крутится(
    Буду менять 4 шатуна,точить коленвал,сальники клапанов,клапана притру.Блок понесу к расточникам,посмотрю что скажут,либо новые стандартные поршня поставлю,либо расточка и ремонтные. Хорошо что задиров нет,так-что гильзовка думаю не понадобится. А вот что делать с маслянным насосом,понятия не имею.Новый в районе 500 долларов...

  7. #7
    Чета вы наворотили все в одну кучу. Куда вы колено точить собрались, если нет ремонтных вкладышей? Чё за мануал без схемы нанесения гермета, если надо, завтра буду за компом, скину картинку. Ремонтные поршня это что?

  8. #8
    Старожил (1690)
    В клубе с
    20.05.2018
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    323
    33 72
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Имя
    Максим
    Настройка отображения профилей
    Печально.Могло это быть и из-за насоса,нехватка давления, как вариант. Но это предположения. Что говорят специалисты-мотористы?

  9. #9
    V.I.P.Optimaclub (80952)
    В клубе с
    15.03.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    14,827
    1,622 622
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Балашиха
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Vasek Посмотреть сообщение
    Ремонтные поршня это что?
    Это фантастика ))

  10. #10
    Новичок (10)
    В клубе с
    03.03.2019
    Optima 2.4 GDI TF рестайл
    Сообщений
    7
    0 1
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Киев
    Имя
    Артем
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Vasek Посмотреть сообщение
    Чета вы наворотили все в одну кучу. Куда вы колено точить собрались, если нет ремонтных вкладышей? Чё за мануал без схемы нанесения гермета, если надо, завтра буду за компом, скину картинку. Ремонтные поршня это что?
    Если у вас есть мануал хороший,я очень буду рад если скинете) Или хотя-бы схему с нанесением герметика

    В продаже видел поршня + 0.50 мм и кольца такие-же на g4kj. А вкладышей разве нет ремонтных?( Вы меня не пугайте так)
    В общем сегодня понесу все это дело на расточку,узнаю и отпишусь.


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя