Треснуло лобовое стекло

[STB]

Э э, на лобовое стекло для предотвращения его повреждения в морозы рекомендуется направлять воздух предварительно включив осушитель (кондиционер), тем самым воздух будет подаваться менее горячий. Стырено из иануала на Крайслер.

[stas01]

Э э, на лобовое стекло для предотвращения его повреждения в морозы рекомендуется направлять воздух предварительно включив осушитель (кондиционер), тем самым воздух будет подаваться менее горячий. Стырено из иануала на Крайслер.

А каким боком осушитель (кондиционер) к температуре? Температуру и смешивание потоков горячего и холодного воздуха контролирует датчик, при включении кондея просто меняется пропорция.
На влажность воздуха кондей существенно влияет.

[annapotanina]

Крнфликта не будет, ведь салон вместе со стеклом прогреваются постепенно, какую б высокую температуру ты не поставила и этих 5-10 минут достаточно для прогрева стекла.

ну а как не будет, все равно не понимаю я.. :confused:
ведь включаешь авто (без обогрева стекла) подача воздуха с холодного (т.к. двигатель еще холодный) постепенно становится горячим. и потом этот горячий воздух подаешь на стекло. а на улице как раз холод. Вот у стекла не будет конликта (ведь воздух ему подается уже горячий резко, а само оно холодное.
А когда включаешь сразу обдув на стекло. Обдув-то еще холодный. т.е. воздух холодный. и он вместе со стеклом постепенно нагревается.

а я жуткая мерзлячка )) у нас даже если -20, я пока машинку почищу, за 7 минут задубею, мне нужно в тепло сесть и на теплое сиденьице) :o

[stas01]

ну а как не будет, все равно не понимаю я.. :confused:
ведь включаешь авто (без обогрева стекла) подача воздуха с холодного (т.к. двигатель еще холодный) постепенно становится горячим. и потом этот горячий воздух подаешь на стекло. а на улице как раз холод. Вот у стекла не будет конликта (ведь воздух ему подается уже горячий резко, а само оно холодное.
А когда включаешь сразу обдув на стекло. Обдув-то еще холодный. т.е. воздух холодный. и он вместе со стеклом постепенно нагревается.

а я жуткая мерзлячка )) у нас даже если -20, я пока машинку почищу, за 7 минут задубею, мне нужно в тепло сесть и на теплое сиденьице) :o

Смотри, завела холодную машину, включила климат (не важно с кондеем или без), на прогрев системы уходит минут 5-7, т.е. температура дуемого в салон воздуха постепенно доходит до выбранной тобой величины. Этого времени вполне достаточно, что-бы стекло тоже прогрелось, особенно если включен его обдув. Смысл прогрева стекла ведь не в том, что-бы оно горячим стало, а что-бы было хотя б не отрицательной температуры. На самом деле стекло нагревается достаточно быстро.

[SEVER]

А каким образом влияет температура стекла на перегорание обогревательного элемента? Или стелко трескается от того, что будучи холодным - резко нагревается изнутри? Ведь, ятак понял, что обогр.элемент тож перегорает и не работает?
Может дело совсем не в этом? Может в некачественном сплаве из которого изготовлен обогр.элемент?

[stas01]

А каким образом влияет температура стекла на перегорание обогревательного элемента? Или стелко трескается от того, что будучи холодным - резко нагревается изнутри? Ведь, ятак понял, что обогр.элемент тож перегорает и не работает?
Может дело совсем не в этом? Может в некачественном сплаве из которого изготовлен обогр.элемент?

Мне тоже непонятно, почему перегоревший нагревательный элемент связывают с трещинами. Мне кажется это не взаимосвязанные вещи. Перегорать, действительно, может от плохого качества или конструктивного недостатка, а трескаться от перепада температур.
Я уже приводил пример, видел множество перегоревших нитей в задних стёклах, но ни одного с трещинами.

[НИК]

Мне тоже непонятно, почему перегоревший нагревательный элемент связывают с трещинами. Мне кажется это не взаимосвязанные вещи. Перегорать, действительно, может от плохого качества или конструктивного недостатка, а трескаться от перепада температур.
Я уже приводил пример, видел множество перегоревших нитей в задних стёклах, но ни одного с трещинами.

У меня трещина идет именно от нагревательного элемента, вот поэтому и связываю, так как в месте перегорания появляется небольшая точка как от скола, только он не чувствуется снаружи, этот скол где-то внутри стекла от туда и лезет сама трещина на пол лобовухи. Сама трещина образуется в каком то слое стекла, оно вроде как многослойное.

[optimist_lv]

У меня трещина идет именно от нагревательного элемента...

Аналогично

[SEVER]

А у тебя в Риге морозы были? Сколько в минусах? Я к тому, что хоть географически вычислить эту напасть, хотя ...
Похоже смена стекла по гарантии не дает уверенности, что через месяц таже беда не постигнет?

[Aleksey111]

Э э, на лобовое стекло для предотвращения его повреждения в морозы рекомендуется направлять воздух предварительно включив осушитель (кондиционер), тем самым воздух будет подаваться менее горячий. Стырено из иануала на Крайслер.

плохой мануал))

при морозах компрессор не включается..это знают все)) начинает работает от +4 градусов вроде...
что бы стекло не лопнуло ставим в авто режим климат...и он сам будет повышать температуру при прогреве авто...