-
Нужен совет!!! Что могло произойти???
Доброго всем времени суток!!! Проблема следующего характера: приобрёл авто оптима гибрид в ноябре 2018г. Авто 2015г.в., после покупки поехал на станцию, где поменял перед зимой антифриз, зимой из за низкого клиренса практически не использовал, так как есть ещё машина. На прошлой неделе решил покататься. На 3й день эксплуатации во время движения загорелся чек и треугольник с надписью, сразу заехал на станцию на сканере показал ошибку- P0A2B.( Неисправность датчика Т электродвигателя). Там же мне сказали что возможно не ту ОЖ залили в инвертор супер специалисты. Поехал в магазин купил для инвертора G12(красный) промыли как следует, все поменяли. Выехал все хорошо. Проехав около 20км ошибка снова загорелась. Поставил машину в гараж, пришёл утром, чек горит. Заглушил, завёл заново снова не горит и так повторяется, машина начинает нагреваться загорается чек. При нагретой машине попробовал патрубки охлаждения ДВС горячие, а патрубки охлаждения электродвигателя-тёплые. Может ли это быть помпа эл. Двиг? И действительно ли что если накрылся датчик Т эл. двиг. то необходимо менять приводной двигатель? Заранее спасибо!!!
-
-
А вы решили, что если слегка переформулировать вопрос и задать его ещё раз, никто не заметит? Все разом побегут ещё раз решать вашу проблему?
-
Пользователь сказал cпасибо:
-
Вам же ответили, что тут ни у кого нет гибрида, вам дорога на приус форум.
-
-
@Проблема, в РФ специалистов по таким авто единицы наверное на данном ресурсе они не встречались.
Тут надо скорей всего и лучше на американском форуме гуглить данную проблему!
-
-
https://www.optimaforums.com/forum/29-optima-hybrid/
я бы тут искал. если даже не сможете переписку вести то создайте тему через гугл транслейт. потом обратный перевод. или нам скиньте, как нибудь да переведем всем форумом
-