Здравствуйте! У меня TF 14 года тоже при переходе режимов на ЭКО комфорт и спорт меняется усилие это хорошо ощущается! Но в основном используются режим комфорт!
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Здравствуйте! У меня TF 14 года тоже при переходе режимов на ЭКО комфорт и спорт меняется усилие это хорошо ощущается! Но в основном используются режим комфорт!
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Вот поэтому, лучше все разобрать, вымыть и заложить нормальной смазки. Хоть и конструкция принципиально одинаковая, но в турбовой ЭУР значительно больше и кронштейн другой. А туже может крутиться из-за слишком густой смазки, родная типа как силиконовая больше, чем как литол. При этом возле шестерни ещё стоит датчик положения вала, и не понятно как он себя поведет если загонять смазку безконтрольно и она на него попадет.