+ Ответить в теме
Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 52
  1. #1
    Новичок (60)
    В клубе с
    04.09.2018
    Optima 2.0T GT JF
    Сообщений
    8
    1 1
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Москва
    Имя
    Роман
    Настройка отображения профилей

    HELP! Оптима НЕ тормозит!

    Друзья, комрады, братья, всем привет!

    Мой первый топик и первое сообщение на этом форуме.

    В общем, ситуация у меня крайне тупая. Не тормозит оптима и НИКТО не может вынести вердикт, что с ней случилось и что делать дальше

    Рассказываю: Optima 2.0 GT, JF, куплена была в мае 2018-го года, новая из салона.
    Прекрасно откатал почти год, но вот в марте-апреле 2к19-го заметил что эффективность тормозов внезапно снизилась, очень чувствительно и при чем вообще на ровном месте. Т.е. - ниче нигде не грел, не бил, не отдавал машину в руки негодяев, да короче вообще очень тупо и беспричинно упала эффективность торможения.

    Я сразу же двигаю в свой любимый АвтоГермес на Рязанке (других кстати не тестил, т.к. почитал по отзывам что Рязанка норм и взял за правило гонять туда), оставляю машину на какое-то время. Сначала мне говорят - у вас нагар на колодках и дисках какой-то лютый, надо почистить и все будет супер тип-топ. Я жду, чистят, выкатывают тачку, говорят: "Тестируйте". Тестирую - нихера не изменилось. Возвращают на базу, в итоге говорят, что надо оставить до конца дня, т.к. ситуация непонятная. На след день забираю - тормозит как новая. На вопрос в чем была проблема отвечают: (внимание, сейчас цитирую слова мастера) "Сбился вольтаж на датчике давления тормозной жидкости, мы заменили его на новый и все заработало". Действительно заработало, но, увы, ровно на один день. Кстати пробег тогда был в районе 16-17к. Короче на следующий день тормозить она начала так же плохо. Далее не вижу смысла подробно описывать каждый визит к ОД, иначе растянется на три страницы.

    Суммирую:

    1. Трижды был у ОД, первый раз "поправили датчик давления" - все стало ок. 2,3 раз просто прокачивали, в итоге развели руками и сказали, что тесты показывают что все в норме. Попросили провести тест на барабанной установке (т.к. у самих нет оборудования) и вернуться к ним с результатами.
    2. После 2 раза ситуация поменялась опять примерно на 1 день, но уже не так радикально и заметно как после первого раза.
    3. После третьего раза - то же самое, что после второго.
    4. Сгонял к независимым частникам, развели руками, сказали что никаких датчиков давления тормозной жидкости в киа не существует. Прокачали тормоза - эффективность повысилась примерно на 2-3 дня.
    5. Все, кто осматривал тачку, говорят, что признаков повреждения колодок или дисков - нет. Ситуация - магическая. Частники посоветовали купить новые колодки, "а мало ли.."
    6. Тормозит реально крайне плохо, любой кто бы не садился сразу же орет: "Чувак где твои тормоза??!!!" Половина хода педали вообще не дает никакого отклика, на середине цепляет, "почти в пол" - дает какой-то эффект.
    7.Сейчас пробег 26к, колодки не менял.
    8. Напрягает, что эффективность торможения (хотя бы как-то) повышается каждый раз после прокачки ровно на 1-3 дня. ЧТО ЭТО ТАКОЕ??

    Вопрос:

    Кто-то может посоветовать мне самый лучший ОД в Москве или лучших частников, к которым можно обратиться на диагностику?
    Очень я замучался уже с этими тормозами. Колодки купить готов в любой момент, (кстати Frixa или Hardron - тут тоже немножко мучаюсь с выбором. Кто сможет подсказать - буду благодарен ), но хочу разобраться почему после прокачки через 3 дня все опять рушится и вообще где зарыта основная проблема :(

    Буду крайне благодарен за любую оказанную помощь! Спасайте, братья оптимисты!

  2. #2
    Участник (85)
    В клубе с
    31.03.2018
    Optima 2.0 Luxe Fifa 2018 JF
    Сообщений
    72
    2 0
    Цвет
    Platinum Graphite (ABT)
    Город
    Питерские мы
    Имя
    Николай
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от hey_ro[gt] Посмотреть сообщение
    8. Напрягает, что эффективность торможения (хотя бы как-то) повышается каждый раз после прокачки ровно на 1-3 дня. ЧТО ЭТО ТАКОЕ??
    По-моему, ответ здесь. Где-то подсос воздуха в магистраль, нет?

  3. #3
    Местный (735)
    В клубе с
    04.04.2016
    Optima 2.0 Luxe JF
    Сообщений
    131
    15 8
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Ростов-на-Дону
    Имя
    Сергей
    Настройка отображения профилей
    Главный тормозной цилиндр выпендривается, это который за педалью , замена по гарантии.
    Последний раз редактировалось franker; 25.09.2019 в 06:40.

  4. #4
    Старожил (1860)
    В клубе с
    02.08.2018
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    216
    36 13
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Москва
    Имя
    Андрей
    Фотографии
    2
    Настройка отображения профилей
    Была такая фигня на Сонате.
    Направляющие суппортов подклинивали.
    Перебрали, почистили, смазали и все прошло. Но правда пробег был 190тык

  5. #5
    Оптимизатор (2339)
    В клубе с
    09.08.2012
    Optima 2.0 Prestige TF
    Сообщений
    524
    46 11
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Челябинск
    Имя
    Александр
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от franker Посмотреть сообщение
    Главный тормозной цилиндр выпендривается
    99,9 %
    меняйте и будет Вам счастье

    Добавлено

    Цитата Сообщение от AndrewStick Посмотреть сообщение
    Направляющие суппортов
    думаю вряд ли пробег уж слишком маленький, да и эффект что тормоза "накачиваются" т.е схватывают после нескольких нажатий на педаль есть, одно порожает что в сервисе ни кого не осталось чтоб без компа мог решить проблему, жуть

  6. #6
    Оптимист (12235)
    В клубе с
    25.03.2018
    Optima 2.0 Prestige JF
    Сообщений
    1,524
    245 94
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Дмитров
    Настройка отображения профилей
    Похоже на главный цилиндр, или жирного тролля.

  7. #7
    Гуру Оптимавод (5985)
    В клубе с
    22.03.2018
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    896
    120 31
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    Мск
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Вячеслав1970 Посмотреть сообщение
    Похоже на главный цилиндр, или жирного тролля.
    просто странно что за 3 визита к автогермесу они не дошли до этого? ну наверное они в первую очередь смотрели его? нет?
    хотя в наше тяжелое время

  8. #8
    Оптимист (12235)
    В клубе с
    25.03.2018
    Optima 2.0 Prestige JF
    Сообщений
    1,524
    245 94
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Дмитров
    Настройка отображения профилей
    @freakystyley, вот и я о чем

  9. #9
    Местный (3785)
    В клубе с
    19.05.2019
    Optima 2.0 Prestige JF
    Сообщений
    118
    76 99
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Краснодар
    Имя
    Александр
    Настройка отображения профилей
    Такая же потеха была на пред машине. Заменили гл. тормозной, прокачали и забыл.

    Добавлено

    Цитата Сообщение от hey_ro[gt] Посмотреть сообщение
    первый раз "поправили датчик давления"
    это "нормально"- мне лямбда зонд "Чистили" даже не снимая ( подсоеденив кучу цешек)

  10. #10
    Старожил (1514)
    В клубе с
    25.10.2016
    Optima 2.0T GT 2017 JF
    Сообщений
    236
    30 26
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Северск
    Настройка отображения профилей
    Есть ещё один узел в системе торможения. Так как на GT турбо двигатель, то нельзя использовать для работы вакуумного усилителя тормозов разрежение впускного коллектора. Поэтому стоит электрический вакуумный насос. По нему, кстати, была отзывная компания с герметизацией его крышки. Возможно, что датчик давления действительно есть, так как электронасос может выйти из строя, эффективность тормозов снизится, а водитель об этом не узнает.
    Последний раз редактировалось Ефим; 25.09.2019 в 11:26.

  11. Пользователь сказал cпасибо:

    KIA Denis (26.09.2019)


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя