На сколько я понял, это лотерея, посмотри видео по установке и результате, все станет понятно. Но это дело каждого, настаивать на своём мнении не буду. Я доверяю именитым производителям и современным технологиям, Технорессор тут ничем не отличился, бюджетные железки с +- параметрами. Я не говорю, что это плохо, просто каждому свое. Лично у меня к Eibach после нескольких месяцев эксплуатации претензий нет - Держат идеальные зазоры в арках (параметры занижения соответствуют заявленным) без перекосов и просадок, в меру жесткие - как факт машина действительно стала собраннее, пропала болтанка, крены, прыжки и клевки морды.
Пробуем, пишем отзывы и ощущения - для этого тема и создана
Последний раз редактировалось SерегА; 22.09.2020 в 22:23.
Так я и имел ввиду, только то, что себе поставил и доволен!!! Тут дело каждого что для себя ставить, у каждого жопомер разный и т. д.
Безусловно чат именно, чтобы били реальные отзывы от людей, которые что-то конкретное себе поставили.
Как по мне, Технорессор полностью пока устраивает, причём за вменяемые деньги (3500 за комплект на зад)
Итак, отпысываюсь после занижения на родные стоковыe пружины без ППД. Пока проехал только 17 км с максимум 100 км/ч скоростью. Жесче не стало. Визуально где-то минус 2 см что перед, что зад. Стало несколько собраннее. Старые пружины тоже забрал. Промеряю и тут выложу.
Последний раз редактировалось Pofigrd; 28.09.2020 в 20:50.
Итак промерял старые пружины. Реально они могут быть длиннее в изначальном состоянии, так как я на них все-таки откатал 40 тыс. Но кое что все-таки такое сравнение нам может дать.
Перед новые без ППД:
- 5 витков, толщина витка 14 мм.
- Длинна 31 см.
Перед старые:
- 5 витков, толщина витка 15 мм.
- Длинна 34 см.
Зад новые без ППД:
- 8 витков, толщина витка 12.3 мм.
- Длинна 32 см
Зад старые:
- 8 витков, толщина витка 13.3 мм.
- Длинна 35 см
Итого, количество витков одинаковое, новые пружины, что перед, что зад имеют на 1мм в диаметре тоньше виток и короче на 2-3 см в несжатом состоянии.
Как ощущения то, эт самое главное?)