Нужна помощь в обнаружении неисправности узла CVVL.

[Виталий1203]

Сразу к делу. Гарантии нет. На неделе вылезла ошибка p1034,машина перестала ехать. Попытки почистить электромотор CVVL, ничего не дали. Дилер так же продержав меня 3 часа в сервисе кроме как помыть машину и сказать что у меня есть ошибка из за которой машина не едет, ничего не могут. Говорят нужно менять датчик CVVL, потом электромотор, потом мозги машины. А вот определить какой узел именно вышел из строя не могут. После сброса ошибки можно сразу же завести мотор и обнаружить её на приборке, или же максимум что было это через 50 км.
Покупать узлы От 7 до 73т. Но менять рабочее на новое нет никакого желания.
В чем нужна ваша помощь. Мне нужен донор с отсутствующей неисправностью по данному узлу. Я предлагаю мне и добровольцу подъехать к дилеру на которого вы ткнёте пальцем. Произвести замену к примеру датчика и вместе покататься на моей машине. И таким образом вычистить неисправность, путем исключения. Все расходы естественно за мой счет. В пределах Мкада
Надеюсь на Ваше понимание и не осуждение.
Согласно экзисту узлы подходят с ТФ и Д4

[Вячеслав1970]

@Виталий1203, тебе нужен электрик толковый. Или разборка , где за деньги дадут поносить узлы.
Вряд ли чел в здравом уме дас снимать с живой машины агрегаты

[Виталий1203]

@Виталий1203, тебе нужен электрик толковый. Или разборка , где за деньги дадут поносить узлы.
Вряд ли чел в здравом уме дас снимать с живой машины агрегаты

В том то и дело. Что разборка не даёт в аренду детали.

[prizrock]

@Виталий1203, пробег у машины какой?

[Виталий1203]

@Виталий1203, пробег у машины какой?

176т

[optimus029]

Сразу к делу. Гарантии нет. На неделе вылезла ошибка p1034,машина перестала ехать. Попытки почистить электромотор CVVL, ничего не дали. Дилер так же продержав меня 3 часа в сервисе кроме как помыть машину и сказать что у меня есть ошибка из за которой машина не едет, ничего не могут. Говорят нужно менять датчик CVVL, потом электромотор, потом мозги машины. А вот определить какой узел именно вышел из строя не могут. После сброса ошибки можно сразу же завести мотор и обнаружить её на приборке, или же максимум что было это через 50 км.
Покупать узлы От 7 до 73т. Но менять рабочее на новое нет никакого желания.
В чем нужна ваша помощь. Мне нужен донор с отсутствующей неисправностью по данному узлу. Я предлагаю мне и добровольцу подъехать к дилеру на которого вы ткнёте пальцем. Произвести замену к примеру датчика и вместе покататься на моей машине. И таким образом вычистить неисправность, путем исключения. Все расходы естественно за мой счет. В пределах Мкада
Надеюсь на Ваше понимание и не осуждение.
Согласно экзисту узлы подходят с ТФ и Д4

Добрый день. Удалось решить проблему?

У меня похожая ситуация, пробег был 156ткм вылетали ошибки 1032,1033,1034...
В итоге после замены мотора CVVL, и ремонта ЭБУ, опять выгорели драйвера управления CVVL и пришлось, по совету одного диагноста, клинить мотор CVVL в положении открыто и ездить с горящим чеком.. Но машина хоть едет и весьма динамична... Если кому интересно, проживаю в МО на востоке, могу подьехать в Москву, чтобы была возможность убедиться в том, что можно и без CVVL прекрасно обходиться...
Проехал в таком формате уже 3 т.км.

[Виталий1203]

Добрый день. Удалось решить проблему?

У меня похожая ситуация, пробег был 156ткм вылетали ошибки 1032,1033,1034...
В итоге после замены мотора CVVL, и ремонта ЭБУ, опять выгорели драйвера управления CVVL и пришлось, по совету одного диагноста, клинить мотор CVVL в положении открыто и ездить с горящим чеком.. Но машина хоть едет и весьма динамична... Если кому интересно, проживаю в МО на востоке, могу подьехать в Москву, чтобы была возможность убедиться в том, что можно и без CVVL прекрасно обходиться...
Проехал в таком формате уже 3 т.км.

Я точно так же отключил CVVL, а потом вскоре так и отдал машину в трейд ин. Причем никакие манипуляции не помогали. Было подозрение на подклинивание фазовращателей. Но это так и осталось догадкой.

[Sergey27855]

Добрый день. Удалось решить проблему

У меня похожая ситуация, пробег был 156ткм вылетали ошибки 1032,1033,1034...
В итоге после замены мотора CVVL, и ремонта ЭБУ, опять выгорели драйвера управления CVVL и пришлось, по совету одного диагноста, клинить мотор CVVL в положении открыто и ездить с горящим чеком.. Но машина хоть едет и весьма динамична... Если кому интересно, проживаю в МО на востоке, могу подьехать в Москву, чтобы была возможность убедиться в том, что можно и без CVVL прекрасно обходиться...
Проехал в таком формате уже 3 т.км.

Здравствуйте, у меня такая же проблема. Помогите сделать такие же манипуляции что бы машина нормально ехала...