Сообщение от
DGINS23
Коллеги, если администрация не имеет ни чего против, буду сообщать тут о последующих шагах и с чем сталкивался.
29.01.2020
Посетил автосалон, катался почти час с техником с подключенным OBD. Следил за оборотами и когда начнут плавать. В итоге увидел пропуски в 3-м цилиндре.
Оставил на выяснение причин и если решат проблему то провести плановое ТО и опломбирование.
Днем позвонили сообщили что мертвые свечи и обнаружили задиры в 3-м цилиндре. Надо приехать подписать документы на гарантийное обслуживание для разбора двигателя.
Вечером приехал все рассказали, они разбирают делают фото и видео. Отправляют на завод. Завод решает о дальнейшей судьбе шлифовка или замена ДВС. На вопрос были ли у салона подобные случаи, сказали что это первый. С такими проблемами только на турбовых двигателях обращаются потому что сыпятся движки.
Так же завод может потребовать забор топлива для экспертизы.
Так же предупредили что если будет не гарантийный случай то 34 тыс. руб. за разборку-сборку ДВС и 22 тыс. руб. за пробы топлива для диагностики.
Но мастер-приемщик сказал что 90% это гарантийный случай.
Жду ответа по итогу разборки.
Жду ответа о подменном авто.