КИА К5 Оптима 2020 уже в России (фото экстерьера и салона)

[Серж_К]

В сторону б/у бнв можно смело смотреть и с нынешней ценой Оптимы. За 1,8кк это будет трёхлетняя пятёрка с двухлитровым дизелем на полном приводе с пробегом до 100тык или двухгодовалая трёшка с таким же агрегатом с пробегом до 50тык...

Человеку который берет новую оптиму будет очень сложно заставить себя взять трехлетнюю беху. И я даже не про тех состояние бехи, а про следы чужого владения. Просто когда у тебя есть почти 2 млн, ну не хочется бу тачку...

[KirillA360CB]

Экстремальные предложения)))) БМВ 100К. Это точно будет не скучно))) За год ещё 20-30 к намотал и придётся доплачивать, чтобы кто-то это забрал.

[Aquila]

@KirillA360CB, те Оптима в разы надёжнее?

Кто же они - покупатели трёхлетних Оптим с пробегом 100к за 1,2-1,3 ляма?

Добавлено

И я даже не про тех состояние бехи, а про следы чужого владения.

Техсостояние? У меня 4 года Оптиме, она в идеальном техсостоянии, с пробегом под 100... Поэтому говорить про то, что всё бу - хлам и дрова, по крайней мере неуместно...

Ну а спор бу или новая - он стар как мир. Есть лагерь тех, кто на покупателей новых авто смотрит как на идиотов и с удовольствием покупает у них 1-2-3 годовалые машины с очень большим дисконтом...

Есть те, кто из последних сил пыжится, копит или берёт кредит, лишь бы купить только новую машину, при этом понимая, что такая покупка наносит серьёзный удар по бюджету.

Есть и те, кому 2кк выложить просто как делать нечего. Но уж вот они точно не стремятся приобрести новую КИА...

[Серж_К]

@KirillA360CB, те Оптима в разы надёжнее?

Кто же они - покупатели трёхлетних Оптим с пробегом 100к за 1,2-1,3 ляма?

Добавлено


Техсостояние? У меня 4 года Оптиме, она в идеальном техсостоянии, с пробегом под 100... Поэтому говорить про то, что всё бу - хлам и дрова, по крайней мере неуместно...

Ну а спор бу или новая - он стар как мир. Есть лагерь тех, кто на покупателей новых авто смотрит как на идиотов и с удовольствием покупает у них 1-2-3 годовалые машины с очень большим дисконтом...

Есть те, кто из последних сил пыжится, копит или берёт кредит, лишь бы купить только новую машину, при этом понимая, что такая покупка наносит серьёзный удар по бюджету.

Есть и те, кому 2кк выложить просто как делать нечего. Но уж вот они точно не стремятся приобрести новую КИА...

Ес-но это мое имхо. У меня было три оптимы, владел два года(бу), почти три года и почти три года. Ничего ни разу не ломалось. БМВ никогда не было. Я поэтому и написал что тех.состояние это одно, а вот внутреннее ощущение первично. Царапины, потертости и прочее. Это как с бабами)
Вариант "из последних сил пыжится" - плохой в любом случае. И плохо заканчивается - как с бабами))

[KirillA360CB]

Я первый вариант))) 22 года стажа. Новая была ВАЗ 21099 в 1998 году и всё. С тех пор только БУ, но только оооочень свежее БУ. До 20 к пробега максимум и обязательно на гарантии. Добавляю за год-два 10-20 к к пробегу и продажа с минимальными потерями. За последние 10 лет ни разу не продал авто дешевле чем купил. Схема работает, зачем её ломать)). Тем более постоянно обновления и новые модели, и хочется обновиться на свежак, а не катать на пред пред идущей модели 5-7 лет. В этом плане новая машина обременяет на долго. Тупо жалко будет продавать. А вот супруга ни в какую. Каждое авто душит по 5-7 лет. Со словами я так не могу, я к ней привыкла. А через 5 лет минус 30% от закупки и будь добр досыпай за свежую не только потому что свежая, а и потому что старую в минуса слил.

[Серж_К]

Я первый вариант))) 22 года стажа. Новая была ВАЗ 21099 в 1998 году и всё. С тех пор только БУ, но только оооочень свежее БУ. До 20 к пробега максимум и обязательно на гарантии. Добавляю за год-два 10-20 к к пробегу и продажа с минимальными потерями. За последние 10 лет ни разу не продал авто дешевле чем купил. Схема работает, зачем её ломать)). Тем более постоянно обновления и новые модели, и хочется обновиться на свежак, а не катать на пред пред идущей модели 5-7 лет. В этом плане новая машина обременяет на долго. Тупо жалко будет продавать. А вот супруга ни в какую. Каждое авто душит по 5-7 лет. Со словами я так не могу, я к ней привыкла. А через 5 лет минус 30% от закупки и будь добр досыпай за свежую не только потому что свежая, а и потому что старую в минуса слил.

Так уметь надо.

[KirillA360CB]

Так уметь надо.

Ничего сложного. Просто вовремя расставаться )) Не ждать выхода нового поколения и бережная эксплуатация)) Вот и с JF так вышло. Сам ждал новую + пол годика пока бу начнут выставлять. Ну думаю заранее нужно выставлять продавать. А её бах и через месяц забрали. Причём в Ростов на Дону с Челябинска человечек приехал. Пришлось искать варианты. Карантин вынудил брать на юге что есть)))

[Yurgo]

А мне просто влом выбирать каждые пару лет новую машину, если запала в душу та, на который езжу, тем более. С грустью пересаживался с сида на оптиму и относительно спокойно с оптимы на пассат.
Каждый выбор машины это с большим процентом рулетка, что возьмешь то, что тебе не понравится. А я люблю комфорт в жизни) Если устраивает, зачем гоняться за рынком?

[dab]

@dab, так 35 же тысяч вечнозелёных со всем этим добром примерно в европах и штатах стоит вместо 25... Готовы?

Просто когда был на презентации оптимы и слышал дифирамбы кмр о том как они добились радикального снижения цены, что даже оставили панораму стоимостью 250к+, я хз с какого потолка они тогда взяли эти цифры, но лучше бы на штатные тормоза их оставили.

[Aquila]

Сейчас как станет в общем доступе LF, первым делом загляну в багажник)
И если там снова эти идиотские петли, то грош цена всем усовершенствованиям корейцев...
Такое очевидное, просто вопиющее уже 10 лет не могут нормально переделать...
Кстати, по фоткам крышка багажника стала ещё меньше... Надо с рулеткой ширину проёма проверить. Мой нынешний меня раза три подвёл - не пролезали габаритные коробки. Которые - вот удивительно, можно было впихнуть в заднюю дверь в салон...