Голосование: Чип - Тюнинг.

Открытый опрос: другие пользователи будут видеть, кто как проголосовал.

+ Ответить в теме
Страница 218 из 218 ПерваяПервая ... 118168208216217218
Показано с 2,171 по 2,178 из 2178
  1. #1

    Чип - тюнинг Оптимы

    С чего я вдруг решил чипануть Оптиму? Собрался я в Москву за своими дисками, а товарищ попросил заодно закинуть его ЭБУ на чиповку. Начал я разузновать про этот процесс… Ну с турбодизелями все понятно – подняли давление в турбе и увеличили впрыск – результат как обычно, на лицо, но цена за это – повышенный износ турбины.
    А, что с бензином атмосферным?
    В стоке по мануалу мы располагаем 165ю л.с. – вроде нормально, НО!
    Во время езды ощущается «упирание» в разгоне до 3 тыс. оборотов, и только потом начинается приемлемый разгон, т.е. не то чтобы она не ехала до 3 тыс/об, но после чиповки я разницу ощутил конкретную.
    Чипанулся я так сказать в «лайт версию», т.е. без удаления катализаторов. Т.к. на Оптиме стоит старый, проверенный временем мотор – экологических показателей добились благодаря «завинчиванию» всго. А мы в свою очередь, прошили ЭБУ до евро-2 и она ПОЕХАЛА!
    Что изменилось:
    1. Подняли холостой ход с 600, до 630 об/мин – отзывчивость на педаль стала более быстрая и предсказуемая. Плюс – избежали масляного голодания на ХХ.
    2. Мотор работает во всем диапазоне, от ХХ, до отсечки, пропали подвисания оборотов, мотор работает очень эластично во всех диапазонах.
    3. Пропал «затуп» при переходе на более высокую передачу (особенно со 2й на 3ю). Раньше было так, разгоняешься на 2й (до любых оборотов и в любом режиме), включаешь 3ю (пробовал по разному, плавно, резко, по всякому) и машина «упирается в стену», пока не преодалется порог на 3х тыс/об. Сейчас все супер.
    4. Пропали «клевки» и «колебания» при движении на оборотах близких к ХХ. Т.е. раньше двигаясь на пример во дворах, едешь медленно, сбрасываешь газ, а она начинает подергиваться, добавляешь газ, а она начинает разгоняться слегка, подергиваться, а мотор работает «с прорывами». Теперь все плавно, без рывков и прочего, убрал газ – замедлился, добавил – начинается равномерное ускорение.
    5. Реально улучшилась динамика разгона.
    6. Пока судить рано, но расход должен уменьшиться, т.к. для того, дабы ехать как раньше, газовать и выкручивать мотор надо меньше. У людей, кто прошивался этой прошивкой, расход упал где-то на 10%. Но тут уж как «топтать».
    7. Прирост мощности (по замерам) 7-9 %, но это не было сутью, т.к. целью было заставить её ездить на низах. А при повышении мощности уже страдает двигатель и его ресурс, а мне оно надо?
    В итоге, я остался очень доволен! Правда пока спокойно ездить не получается, ибо машина сама «просится» придавить и очень классно отзывается на нажатие газа.

    Подведем некоторый итог:

    1. Новую прошивку дилер вряд ли сможет спалить ("Все делается красиво через диагностический разъем по протоколу производителя");
    2. "Если не понравится - Павел всё вернет в исходное и деньги тоже";
    3. Минусов чиповки вроде как не выявлено;
    4. Однозначные плюсы чиповки: повышение тяги на низах и снижение расхода топлива, увеличение ХХ;
    5. У Павла разветвленная сеть представителей в регионах России и ближнем зарубежье;
    6. Время на прошивку "))) минуту )))) максимум полторы ))))"

    Из Оптимистов, прошившихся у Павла, никто ни на что не жаловался!


    Добавляю сообщение от Таёжник!
    Покупая "Виндовс" только я не прошу у разработчиков исходные коды?! о_О


    Озвучивалось в теме ни один раз:
    "...
    Что это даёт: именно на данных системах хорошие плюсы, в том числе крутящего момента низового и среднего диапазона (2000 -5500 оборотов). 8-12 процентов в среднем. В самом пике мощности (6000 -6500) запас скромнее.Плюс более "понятная реакция" на приращении дросселя. Снижение расхода в крейсерских режимах.
    Настройка для работы с ГБО и альтернативные системы выпуска без катализатора.
    За счёт чего: замена почти всех рабочих таблиц топливоподачи, базовых, моделирующих УОЗ и корректоров к ним, интегрирование альтернативных моделей крутящего момента с перестройкой логики системы, там где эконормы явно не на пользу мотору в соответствии с теорией управления бензинового двигателя.
    И что теперь делать с гарантией: авторизованными производителем методами это не обнаруживается. Все контрольные индикаторы сохраняются.
    А на ГТО в части газоанализа: те режимы что меряют на ГТО не являются рабочими и не содержат модификаций целевого состава То есть всё соответствует нормам." (С) Павел

    Про бустер: "На данной системе подмена интерпретации нажатия дросселя и геометрии открытия заслонки вообще не имеет смысла. Никакого. Ни пол лошади это не даст)" (С) Павел

    Еще раз за счет чего: "Затрагивает настройки карт УОЗ, стационарных и динамических корректоров к ним.
    Логика и таблицы топливоподачи. Математическое моделирование моментных характеристик и фазы впрыска.
    КОНКРЕТНО описывать режимы, алгоритмы и модификации у инженера, убившего кучу времени для получения вменяемых и безопасных для ДВС результатов желания не будет." (С) Павел



    Прошивка от Паулса и его координаты есть в теме http://optimaclub.ru/showthread.php?t=2737
    Последний раз редактировалось Knulp; 16.10.2014 в 05:05.

  2. 15 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Benzol (07.04.2014),DeFF (03.02.2014),denmusic1992 (05.05.2017),EVG (28.01.2016),FIN (03.03.2014),Makar (10.09.2013),oaservis (08.03.2016),romanov (09.02.2015),SnowMage (07.05.2014),Stepan (19.02.2014),Zolman (17.02.2014),Егорка79 (16.04.2018),Тимченко (02.09.2013),Шка (23.09.2013),Юрий Деточкин (11.02.2014)

  3. #2171
    Участник (110)
    В клубе с
    20.03.2018
    Optima 2.4 Luxe JF
    Сообщений
    31
    3 1
    Цвет
    чёрный!
    Город
    Раменское
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от evgen2115 Посмотреть сообщение
    Посмотрите сайт Лаборатории скорости, там достаточно много графиков, в том числе и наших моторов с прошивками от Павла.
    Там ролики как реклама! Я удивляюсь что так мало прибавки нарисовали. Я про реальных ! Скажем так независимых спрашивал. Был же вроде клубный замер мощности! Не ужели ни кто прошитый не ездил. Думаю что хозяевам прошитых авто это более интересно.

    Так никто вам не запрещает этого делать, получите еще пару/тройку л. с. )
    Пара тройка лошадей это один процент мощности! Кому они нужны!

    @Vasek, пишет я так понимаю про прошивку джидая так как в мпи 150 л.с Но Павел то вроде как джидаи не шьёт!

  4. #2172
    Участник (360)
    В клубе с
    04.03.2014
    ТУ-134
    Сообщений
    47
    7 12
    Цвет
    Golden Beat (K3N)
    Город
    Воронеж
    Имя
    Денис
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Karbofoss Посмотреть сообщение
    Ну почему же нет,Если просто смотреть на две авто чипованные мной до этого то есть и ещё какой толк,выравнивается и увеличивается крутящий момент с низов и тому подтверждение тут на форуме кто то выкладывал графики замеров!С гарантией да есть проблемы но вот только я не собирался с ними связываться,как то не прикалывает ездить в другой город менять масло да и руки у самого есть!
    знаем мы эти графики)))) и знаем что там выравнивается, только не надо разводить лошню на этом форуме. Как только Павлу стало не хватать времени комментировать на форумах, сразу полезли тараканы с криками, мы можем и умеем))))

    Добавлено

    Цитата Сообщение от Алекс... Посмотреть сообщение
    Про турбо не знаю но считаю что чиповать атмосферник без смены выхлопа это пустая трата денег!
    Начинается))) Ну ка просветите нас гуру, что же даст смена выхлопа на бензинке? В особенности на атмо моторе?

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    HotRus (28.02.2019)

  6. #2173
    V.I.P.Optimaclub (79102)
    В клубе с
    15.03.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    14,503
    1,585 612
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Балашиха
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от denwerok Посмотреть сообщение
    Ну ка просветите нас гуру, что же даст смена выхлопа на бензинке?
    Евро-2

  7. #2174
    Старожил (1610)
    В клубе с
    22.06.2017
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    256
    32 34
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    ЧЕБОКСАРЫ
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Aquila Посмотреть сообщение
    Евро-2
    Плюсом еще пердёж, шум и ненависть соседей

  8. #2175
    Участник (360)
    В клубе с
    04.03.2014
    ТУ-134
    Сообщений
    47
    7 12
    Цвет
    Golden Beat (K3N)
    Город
    Воронеж
    Имя
    Денис
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Aquila Посмотреть сообщение
    Евро-2
    удалил кат и машина сразу поехала, кобыл на 20, даже прошивать не надо
    на вопрос: из-за чего поехала, получаешь недоуменный взгляд и ответ: мол, Вы что не знали, что мотор задушен евронормами и кат создает определенное противодавление, которое душит мотор. И тут ты понимаешь, что это занавес

  9. Пользователь сказал cпасибо:

    STB (28.02.2019)

  10. #2176
    Ты понимаешь. А другие нет. Что не так-то?!

  11. #2177
    Участник (-15)
    В клубе с
    19.10.2018
    Optima 2.0 Luxe TF
    Сообщений
    38
    0 0
    Цвет
    Platinum Graphite (ABT)
    Город
    Краснодар
    Имя
    Александр
    Настройка отображения профилей
    Ну подскажите пожалуйста. Оптима 2.0 CVVL можно прошить до полного Евро2, чтобы после прошивки убрать второй лямбда зонд и поставить заглушку. Просто сейчас после прошивки, отключают датчик и выскакивают при диагностике две ошибки. Получается прошивка Евро2 ,а второй датчик компьютер видит.

  12. #2178
    В той теме ответил.
    А чья у Вас прошивка и у кого записывали?


 
+ Ответить в теме
Страница 218 из 218 ПерваяПервая ... 118168208216217218