+ Ответить в теме
Страница 6 из 8 ПерваяПервая ... 45678 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 71
  1. #51
    Местный (1858)
    В клубе с
    23.07.2020
    Optima JF FL Comfort
    Сообщений
    187
    37 9
    Цвет
    Crystal White
    Город
    Владимир
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от dep Посмотреть сообщение
    её не видно. как можно видеть детонацию?
    Видят там не детонацию.
    А расход и динамику.
    Которые от 95 не отличаются. И таких отзывов много.
    Выше были замеры и того и того на спортаже 2.0

    Цитата Сообщение от dep Посмотреть сообщение
    у Креты настолько посредственная шумка. а точнее её полнейшее отсутствие. то там даже тихая пирелли становится адски шумной, и сомнения меня берут, что там можно расслышать изменение работы мотора.
    К слову, откатал пару комплектов пирелли п1 в разных размерах, и не назвал бы её тихой, кроме как прям в жару.

    Далее, корейские два литра отлично слышно и с шумкой оптимы. С шумкой креты тем более ))
    Как звучит детонация - я в курсе.
    Не слышно её на 92, хотя я пробовал и в горку с низких оборотов, и просто втопить с места до сотни.
    Но - это только на 2 литрах. И то, покатаюсь ещё, посмотрю на расход.

    В 2.4 - 92 лучше не надо, там СЖ заметно выше.

  2. #52
    Оптимист (9485)
    В клубе с
    25.03.2018
    Optima 2.0 Prestige JF
    Сообщений
    1,298
    190 89
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Дмитров
    Настройка отображения профилей
    А там разве нет какого то корректора,который подстраивается под бензин и детонации и не будет

  3. #53
    Местный (1858)
    В клубе с
    23.07.2020
    Optima JF FL Comfort
    Сообщений
    187
    37 9
    Цвет
    Crystal White
    Город
    Владимир
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Вячеслав1970 Посмотреть сообщение
    там разве нет какого то корректора,который подстраивается под бензин и детонации и не будет
    Выше писал.

    Просто корректировать УОЗ при слишком высокой СЖ недостаточно.
    Но, как следует из забугорных публикаций по теме - в этом может помочь изменение фаз.
    Потому в движки с СЖ 10.5 без фазиков производители пишут 95 и выше. Как появляется фазик - появляется и 92 в мануале при той же СЖ.
    Электрический, более точный фазик - позволяет катать на 92 даже 2.4 GDI с запредельной для этого бензина СЖ.

    Выжимка из ещё одного источника

    Older pre-1990 engines will run quite happily on standard 91 octane fuels, with the exception of certain models requiring super leaded equivalent of 97.

    These high-performance engines have compression levels exceeding 10.1:1 that once called exclusively for premium fuels, yet today’s manufacturers are specifying a minimum RON of just 91 for power plants with the same high ratings.

    The reason they can do this is Variable Valve Timing (VVT).

    VVT combined with sophisticated engine management systems physically adjusts internal compression pressures through advancing or delaying the opening of the engines intake and exhaust valves and spark control.

    Under acceleration, an engine’s valve events are delayed while under low throttle cruise they are advanced or held open for longer.

    It’s through this type of technology that vehicle manufacturers are able to harness higher performance and fuel economy out of today’s engines while using lower-grade fuel.

    So, are premium fuels right for everyone?

    With the exception of turbocharged/supercharged models or models specifically recommended by the manufacturer, then the answer is generally no.

    Engines in today’s cars are nothing like they were 20 years ago – they're far better.

    Today’s engines are designed with high levels of efficiency and performance in mind and as a result of VVT technology, today’s highly stressed units are able to thrive on lower grades of fuel as a result.
    [свернуть]


    Вкратце о чём речь - до 90х считалось, что СЖ 10 и выше требует только 95+
    Но сейчас производители для тех же СЖ рекомендуют 92.
    Почему? Потому что VVT.
    Это позволяет регулировать давление в камере сгорания.
    Даём тапку в пол => мозги чуть притормаживают открытие впускных клапанов => в цилиндр попадает чуть меньше топливной смеси => она не так сильно сжимается => ничего не детонирует. Просто чуть хуже разгон.

    Это по сути тот же маздовский скайактив (и другие с циклом Аткинсона), только в другую сторону.
    Там ведь всё работает по аналогии - в движке сильно задрана СЖ (ажн 14), а чтобы он не умер на 95 - применяется вот эта самая магия.
    И ничего, катаются эти мазды без особых проблем )

  4. #54
    Оптимист (9485)
    В клубе с
    25.03.2018
    Optima 2.0 Prestige JF
    Сообщений
    1,298
    190 89
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Дмитров
    Настройка отображения профилей
    Тут уже STB писал ,присоеденись
    Практически пофигу какой лить ,лишь бы не левый.
    Щас не дотянул до роснефти, заправил дизеля на калине ойл, тяга пропала, расход увеличился .
    С бензином сложней заметить , всякие корректировки

  5. #55
    Местный (1858)
    В клубе с
    23.07.2020
    Optima JF FL Comfort
    Сообщений
    187
    37 9
    Цвет
    Crystal White
    Город
    Владимир
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Вячеслав1970 Посмотреть сообщение
    Практически пофигу какой лить ,лишь бы не левый.
    Это 100%
    С новья катаю 95 газпромнефть, щас первый бак 92 от них же.
    Полёт нормальный.

  6. #56
    Участник (85)
    В клубе с
    16.07.2019
    Optima 2.4 Prestige TF
    Сообщений
    48
    2 11
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от 2nik Посмотреть сообщение
    Удачи)
    Спасибо друг, сам удивляюсь как я езжу уже 7 лет на Оптиме, до этого 3 года на Церато, до этого .... и тд
    И лью 92 бензин, а!! Наверное у меня движки ручной сборки, не, может я заговоренный, хотя нет, все просто, просто не парюсь, ибо на лючке бака моего(кстати и твоего) написано, минимум 92
    Как и правильно сказали просто лью, на более менее нормальных сетевых АЗС

  7. #57
    Оптимист (16213)
    В клубе с
    31.03.2016
    GT 2016 JF
    Сообщений
    1,970
    329 105
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    В гт лью 100, в г4нд лил 95, в октаху 1.8т 98 (тогда 100 ещё не было, но уже был сканер на руках и понимание насколько движок летом откатывал углы на 95). Но тут надо учесть что у меня крайне детские пробеги 10-15ткм в год. Если бы как раньше накатывал по 60 - то хрен бы я сотый заливал)))

  8. #58
    V.I.P.Optimaclub (49305)
    В клубе с
    21.03.2012
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    10,156
    987 1,366
    Цвет
    Pluto Brown (G4N)
    Город
    Не дом и не улица, мой адрес Советский Союз
    Имя
    Станислав
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Вячеслав1970 Посмотреть сообщение
    Тут уже STB писал ,присоеденись
    Практически пофигу какой лить ,лишь бы не левый.
    Щас не дотянул до роснефти, заправил дизеля на калине ойл, тяга пропала, расход увеличился .
    С бензином сложней заметить , всякие корректировки
    Слав, на бензине то же самое, начинается держание за попу и ущербный звук мотора. Хотя у кореского мотора звук по умолчанию говно, рева много, толку мало, но это уже другая тема:-))

  9. #59
    Местный (485)
    В клубе с
    04.07.2019
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    140
    10 3
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Москва
    Имя
    Андрей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от IvanM Посмотреть сообщение
    Спасибо друг, сам удивляюсь как я езжу уже 7 лет на Оптиме, до этого 3 года на Церато, до этого .... и тд
    И лью 92 бензин, а!! Наверное у меня движки ручной сборки, не, может я заговоренный, хотя нет, все просто, просто не парюсь, ибо на лючке бака моего(кстати и твоего) написано, минимум 92
    Как и правильно сказали просто лью, на более менее нормальных сетевых АЗС
    и какой пробег на оптиме? В церато тот же 2,4 стоял с СЖ >11

  10. #60
    Участник (85)
    В клубе с
    16.07.2019
    Optima 2.4 Prestige TF
    Сообщений
    48
    2 11
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    @zorro20010, Оптима 108 тыс, на Церато двигатель 1,6 был


 
+ Ответить в теме
Страница 6 из 8 ПерваяПервая ... 45678 ПоследняяПоследняя