На самом деле, 100 бензин запустили в продажу, чтобы у кого СЖ 8 - наконец уже перестали детонировать. Хотя бы без нагрузки.
Для СЖ выше - бензин пока не продают. Как страшно жить.
ЗЫ
На самом деле, 100 бензин запустили в продажу, чтобы у кого СЖ 8 - наконец уже перестали детонировать. Хотя бы без нагрузки.
Для СЖ выше - бензин пока не продают. Как страшно жить.
ЗЫ
так если рекомендации киа это API|ILSAC а любой евродопуск перекрывает эти требования, то чего бы не эксперементировать. Тем более что эти API имеют масла как с HTHS > 3.5 так и меньше.
это ваговладельцам выбора особо нету. сказано 502/505 - лить 502/505. Ну либо можно залить 504/507, т.к. он строже. а вот кому сказано 504/507 то опускаться до 502/505 - ой ))))
а в киа лить любое, всеядная
Откатал бак на 92, послушал мотор на разных режимах.
По расходу - теми же маршрутами и в том же режиме проехал те же 800 км до лампочки, что и на предыдущих шести баках 95.
Залил опять бак 95 - по ощущениям от работы движка разница опять же если и есть, то на уровне плацебо.
Видимо правду в интернетах говорят, что на двух литрах разницы никакой.
А где достать 76? У меня Волга на него расчитана, грею заводу на даче...... бензин кончился
@IvanM, Пока я принимаю как факт то, что вы ездите на 92, а на 95 и оба не знаем, в каком двигатель состоянии внутри.
А там уже выскрытие покажет от чего умер пациент...
@zorro20010, вот тут я соглашусь с вами, возможно они умрут тупо от перегрева если мы с вами профукаем уровень охлаждающей Жидкости))