Я думаю китайцы уже норм.
На фига китайское "авто" за 1.5 ляма которое носит, бросает и сдувает на скорости как Солярис первого поколения!?!?...
Последний раз редактировалось Vyacheslav 48; 05.04.2020 в 14:48.
"Меня терзают смутные сомнения" в выборе текущей генерации Кулрея на трёх горшках..
Думаю, надо обождать и посмотреть на плоды инженерно-маркетиновой мысли концерна Geely/Volvo под кодовым названием FY11 и Atlas Pro. Потом делать выводы и через поколение/рестайл присматриваться к потенциальной покупке
Надо обождать пока китайские производители начнут медленнее развиваться Хавалы только годами не меняются, а остальные не успевают названия придумывать, как новые модели шлепают. ИМХО, после 3 лет эксплуатации запчасти искать замучаешься.
Vyacheslav 48 (05.04.2020)
У нас народ любит говорить о том что Китай уже хорош.
Берём пример с моей работы по тормозам
Уже есть опыт от владельцев которые решили сэкономить взяв Китайские такие у барыг со словами Не хуже оригинала,оригинал делается в Китае.
По итогу:трещины на корпусах,гниение ответственных зон,штуцера выкручиваются вместе с резьбой,дешёвые резинки лопаются после года эксплуатации,кому как повезет.
По итогу,не может быть хорошая вещь, дешёвой и качественной.
Так и с авто абсолютно,любой конкурентный авто из Китая на нашем рынке будет стоить как кореец,но будет неликвидным,и иметь ограниченный ресурс,будут проблемы с зч.В чем выгода?100рублей?
2nik (06.04.2020),s555 (06.04.2020),Vyacheslav 48 (05.04.2020)
@Вахид, выгода в том, что денег все меньше и меньше на машины.
Поэтому многие смотрят в сторону Китайских авто.