+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14
  1. #1
    Новичок (10)
    В клубе с
    08.10.2017
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    15
    0 10
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей

    Требуется совет по маслу

    Добрый день! Подскажите кто разобрался. В очередной раз поменял масло у дилера. Несколько раз сказал чтобы не переливали уровень. Менеджер заверил, что лично проверил и уровень на верхней метке (думаю мерил на холодном двигателе). Доехав до дома, проверил по инструкции KIA т.е. на горячем двигателе. Уровень на средине буквы F, т.е. примерно на 5-6 мм выше верхней метки. Может в двигателях 2,4 такая хитрость, как например раньше в 2109 когда специально переливали масло в КПП выше уровня на 3-4 мм. Или дилер не читает инструкцию к обслуживаемым авто? Так все таки мерить на холодную или по инструкции и лучше выровнять уровень масла на горячем двигателе по верхней метке. Заранее благодарен всем за ответы.

  2. #2
    V.I.P.Optimaclub (43763)
    В клубе с
    25.02.2016
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    8,654
    877 231
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    @Boatswain, На холодную посмотри и все, если будет максимум (на точке на щупе), все ок. На горячую немного будет выше.

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    Boatswain (17.05.2020)

  4. #3
    V.I.P.Optimaclub (48305)
    В клубе с
    21.03.2012
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    9,933
    967 1,300
    Цвет
    Pluto Brown (G4N)
    Город
    Не дом и не улица, мой адрес Советский Союз
    Имя
    Станислав
    Настройка отображения профилей
    И ещё одно наблюдение, если уровень упал, то нужно замерить на следующий день, он может вернуться обратно. Почему так происходит хз, но судя по форуму это явление присутствует на моторах 2.4 gdi

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    Boatswain (17.05.2020)

  6. #4
    Новичок (10)
    В клубе с
    08.10.2017
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    15
    0 10
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Логика и опыт подсказывает, что действительно нужно проверять на холодном моторе, но в инструкции написано нагреть до рабочей температуры, подождать 5 минут, померить. Сам столкнулся с этим первый раз. Всегда относился к маслу очень серьезно. Может есть какие то технологические особенности этих моторов.

  7. #5
    ОптимаФан (12385)
    В клубе с
    21.05.2018
    Optima 2.0T GT FL JF
    Сообщений
    2,999
    249 88
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Белгород
    Имя
    Дмитрий
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Boatswain Посмотреть сообщение
    Логика и опыт подсказывает, что действительно нужно проверять на холодном моторе, но в инструкции написано нагреть до рабочей температуры, подождать 5 минут, померить. Сам столкнулся с этим первый раз. Всегда относился к маслу очень серьезно. Может есть какие то технологические особенности этих моторов.
    помоему на всех машинах рекомендуют мерять на горячую, вернее на прогретом двигателе. помнится на предыдущей моей тоже было такое.
    а вообще - если уровень стабильно растет - значит беда с GDI, и к дилеру. меня на последней замене масла тоже предупредили, что уровень был выше на 10мм отметки. сказали следить, если опять будет расти - ехать менять форсы с тнвд.

  8. Пользователь сказал cпасибо:

    Boatswain (17.05.2020)

  9. #6
    Новичок (10)
    В клубе с
    08.10.2017
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    15
    0 10
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Уровень не растет. Просто при замене дилер наливает масло на 5-6 мм выше максимума. Скорее всего это происходит из-за того, что они измеряют уровень, при смене масла, на холодном двигателе. У нас в моторе почти 6 литров масла. При нагреве объем масла будет увеличиваться. Понятно, что уровень масла нужно поддерживать около отметки F. Вопрос как этот уровень правильно измерять - на горячем или холодным двигателем (проверено: разница примерно 5-6 мм.)

  10. #7
    V.I.P.Optimaclub (43763)
    В клубе с
    25.02.2016
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    8,654
    877 231
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    @Boatswain, У нас в моторе 4.8 литра. Если на холодную уровень не выше максимума или максимум, это нормально. То что на горячую он будет повыше максимума это ничего страшного. Всю жизнь на всех машинах всегда держу уровень максимум и всегда на холодную. Не забивай голову этой мелочью.

  11. Пользователь сказал cпасибо:

    Boatswain (17.05.2020)

  12. #8
    V.I.P.Optimaclub (46135)
    В клубе с
    10.08.2016
    Sk Kodi 1.4 TSI 4WD JF
    Сообщений
    4,772
    926 785
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Lobnya
    Имя
    Алексей
    Фотографии
    1
    Настройка отображения профилей
    визуально на парковке ровно, но чуть лево-право перекос есть, я забил масло смотреть потому, что там оно, то выше, то ниже. только где вот прям ровно, смотрю

  13. Пользователь сказал cпасибо:

    Boatswain (17.05.2020)

  14. #9
    Новичок (10)
    В клубе с
    08.10.2017
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    15
    0 10
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Сходил посмотрел. Машина в гараже. Пол ровный. На холодном моторе уровень ровно на метке F. Буду наблюдать дальше.

  15. #10
    ОптимаФан (12385)
    В клубе с
    21.05.2018
    Optima 2.0T GT FL JF
    Сообщений
    2,999
    249 88
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Белгород
    Имя
    Дмитрий
    Настройка отображения профилей
    ну вообще сам по себе уровень чуть выше F не критично. главное следить за его изменением. если он изменяется (растет) - особо внимательно следить. если падает то смотря какая динамика падения

  16. Пользователь сказал cпасибо:

    Boatswain (17.05.2020)


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя