Цитата Сообщение от Yurgo Посмотреть сообщение
Оптима по плюшкам будет выше
Вот, хорошее напоминание....

Я, хотя сам на лани езжу, как-то привык к плюшкам и вот прямо сейчас напрягал память, чтобы понять, чего нет в рассматриваемом IS300 Executive...

Напишу тут, если что упустил, пинайте смело )

Оптима:
- панорамное остекление крыши (если честно, сомнительная плюшка, помня, как это через небольшое время начинает дребезжать над головой)
- электрический ручник
- 4 регулировки поясничного подпора (2 у lexus)
- память положения вод.сиденья и боковых зеркал
- мониторинг слепых зон
- камеры кругового обзора (очень удобно, у lexus вообще НЕТ камер, даже задней, дичь какая-то... по данным дрома, может и есть )
- полноразмерная запаска
- автопарковка (никогда не пользуюсь), ассистент выезда задом
- изменение положения зеркал при з.х. (удобно, диски целее при близких бордюрах)
- вентиляция передних сидений
- подогрев задних сидений (только подушка)

Теперь Lexus (опции, которых нет в Оптиме):
- АКПП 8
- независимая, на двойных поперечных рычагах передняя подвеска
- задние дисковые вентилируемые тормоза
- омыватели передних фар
- электрорегулировка руля в 2-х положениях (без памяти сидений-зеркал-руля малополезная плюшка)
- электроподогрев лобового стекла
- подушка безопасности для коленей пассажира


Цитата Сообщение от Вячеслав1970 Посмотреть сообщение
...и резину
Вот кстати... Навели меня на крамольную мысль )))
Я всё прикидываю, где подвох может быть... На фотках резина передних колёс, красивая вся из себя, видно, что чутка поездила, и даже вроде по маркировке стоковая...
Но у авто задний привод... много момента... дрифт? Положили коробас и продали, второй владелец быстро прочухал, что влип, и сдал в трейд-ин. Кста, характер повреждений, их близость во времени и всё у первого владельца тоже на это как бы явно указывают...