Так а цена то от скольки будет начинаться?
2.0 классик и комфорт опять в такси пойдёт.Киа говорила,что не будет комплектации авто такси эдишен выпускать.Видимо передумали.
Вот и выбор теперь будет у многих,за 2.2млн брать kia k5 на максималках,либо пассата 1.4л 250н/м в средней комплектациии,который будет даже быстрее разгоняться.Но на дсг и турбо,с вероятно меньшим ресурсом.Тут и новая шкода октавия скоро подтянется,которая за 2.2 думаю тоже будет в предмаксималке за эти деньги.
Максимум отдал бы за киа k5 на атмо 1.8т.р,2.2т.р перебор имхо.Это уже уровень стингера.