всё это усложняет конструкцию двигателя, да КПД выше, цена, требование к топливу, детонацию ни кто не отменял. так же как и у Миллера, да и скай эктив чего стоит. мне кажется счас уже турбина надёжнее
а где этот салон?) хотелось бы весь буклет глянуть. Нет возможности отсканить?
Добавлено
Сообщение от Павел Белый
Сегодня был на ТО-4, буклеты свободно лежат на стойке продаж. Подошёл, взял себе на память)) Ну и пофоткал для форума самое интересное))) На остальных страницах вода, типа "непревзойденное качество и "очучения"))) от вождения ))