@Kia,
Спорить не буду, на К5 не катался о 2 литрах, но как они 300 кг. смогли от нее отнять? Откуда? К5 как Веста сейчас весит что ли?
@Hurg, Друже, я загуглил просто вес к5 и оптимы и выдало в первом 1465-1495. А второе 1815... Да и сам по ощущениям понимаю, что пошустрее она
Optima 2.4 1575 кг, 2.0 турбо 1655 кг
K5 2.0 1530 кг, 2.5 1575 кг
Оптима 2.4 и К5 2.5 кг в кг)))
Была бы К5 на 300 кг легче, она бы улетала от оптимы, а не ехала рядом. Чтобы снять с нее 300 кг, ее нужно полностью из "люминя" делать.
А вообще странно, на офф сайте нет инфо по весу К5, это секрет какой то? Либо просто не хотят показывать.
Последний раз редактировалось Yurgo; 20.11.2020 в 22:20.
ilyagry (21.11.2020)
KPOWERtuning утверждает что в G4NA 2.0 керамика покрепче чем в 1.6, хватает до 80-100тыс.
https://youtu.be/zjk_bMyyj1Q?t=424
Ну да, если какие-то дяди васи с гаражей утверждают, то конечно же это правда. Крета продается в России по 80-100 тысяч автомобилей в год, люди ездят и радуются, если бы хотя бы у 1% владельцев были бы проблемы, то корейцев бы завалили судами и прочим, была бы выпущена куча ТСБ итд.
Эти товарищи с гаражей занимаются убитыми машинами из под таксистов, со скрученными пробегами, которые не проходят ТО и заливают в машину все, что хоть как-то похоже на бензин. У таких машин естественно и задиры, и разрушенные катализаторы из-за пропусков зажигания или попадания туда масла. Естественно, что к ОД по гарантии решать вопрос такие машины никогда не поедут, поэтому на помощь приходят дяди васи с гаражей, которые параллельно снимают видео для доверчивых иванушек.
А что с маслофорсунками? поставили или врут все?