Блин, две новости, одна хорошая, другая плохая, проекционному дисплею быть, но только в максимальной комплектации.........
Самая нормальная комплектация это gt line+ с новыми фишками за 2.2млн.Остальное сплошные компромисы.Обрезанная style 2 млн по сути как текущая оптима gt line.Умного круиза не будет,ассистента удержания нет,приборка аналоговая,проэкции тоже нет.
Да,будет мультимедиа 10 дюймов,но поко не ясно что там за внутрянка.Если операционка андроид,то можно хоть её усовершенствовать.Но если какой нибудь линукс,то так и придется ездить с мало полезной штатной навигацией и без каких либо дополнительных программ.Зачем большой дисплей,если на него ничего нельзя вывести путного?
То есть либо брать топ за 2.2,либо брать люкс за 1840 и кататься на обрезанном варианте только из-за "нового" кузова и мотора.
Какую комплектацию вы считаете самой оптимальной по деньгам-оснащению?
Объём бака стал меньше на 10 литров
По мне style оптимальная комплектация. Я бы только в нем убрал колеса на 18 дюймов. Одно плохо - есть электропривод, но памяти сидения нет. По-моему весь смысл электропривода, что можешь подвигать,, но всегда вернуть в исходное положение.
Тут смотря кому что надо. Я в свистелки-перделки наигрался на прошлых авто, нынешний JF-комфорт по плюшкам ИМХО в самый раз, плохо только что нет выбора движков.
И фигово, что в новом кузове эту комплектацию порезали - балалайку я при желании и сам поставлю по вкусу в любой момент. А вот дефлекторы, сиденья или вальвотроник - тут врядли.
К5 буду рассматривать в люксе с 2.5.
И после рестайла - этот дизайн мне не зашел.
Заодно понаблюдаю как покажут себя новые 2.5 и 8-ступка.
Добавлено
Это да, вся суть электропривода - реализовать функцию памяти.
Которая реально полезна, если на авто больше одного водителя.
Если водитель один - настроил раз и катаешься годами, кнопочки тут не нужны.
Если в машине не крутилка (ненавижу такие сиденья) - откинуть спинку не вопрос.
Как и вернуть обратно, положения ступенчатые и в то что нужно попадается без проблем.
Когда ездишь долго - ощущается каждый щелчок регулировки. Я в предыдущее авто как-то садился, после оптимы уже, привычное себе положение настроил сразу ))