Скидки на KIA K5 2020 DL3. Это возможно ?!

[bbaleksiy]

И здесь встаёт вопрос, если новая лань как пишут, будет стоить 2,2, а в трейд-ин лань jf, дай Бог возьмут за 1,3 (по низу рынка как всегда, цены начинаются от 1.2) то доплата за новый кузов составит 900 тысяч
Спрашивается кому это надо и кто в текущих реалиях на это готов идти.

Спрашивается кому это надо сдавать с трейд ин, ситуации конечно бывают разные, но терять на трейдину, ИМНО, очень странно. Плюс новую можно торганутся. "Разрыв" будет большой конечно, но не 900 тыс.

[Boxer]

@bbaleksiy, За налик максиму тысяч 20 скинут. Прошли те времена, когда за налик самые жирные скидки были. Сейчас самый жир это кредит,трейдин, каско у них же.

[bbaleksiy]

За налик максиму тысяч 20 скинут. Прошли те времена, когда за налик самые жирные скидки были. Сейчас самый жир это кредит,трейдин, каско у них же.

Ну скажем так, если не уметь торговаться и не знать с чем и когда приходить, то да.Конечно это занимает время, но все же оно стоит того. Я когда покупал добился хорошей скидки, плюс доп оборудование.Если говорить по сейчас, то действительно скидку мало где добьешься, так как есть дефицит машин и сейчас официалы накручивают на допах. ИМНО лучше подождать до октября, когда рынок устаканится.

[Neibot]

Если говорить по сейчас, то действительно скидку мало где добьешься, так как есть дефицит машин и сейчас официалы накручивают на допах.

Пока в Москве все было закрыто из-за вируса - машины развозили по регионам. И там были и скидки, и подарки, и никаких допов.
Как в Москве сняли ограничения и салоны заработали - пошел весь отложенный спрос и машины выгребли, а через месяц они кончились и в регионах.

Потому щас брать - без допов могут и не продать.
https://youtu.be/IumDyQbXDzQ

[bbaleksiy]

Пока в Москве все было закрыто из-за вируса - машины развозили по регионам. И там были и скидки, и подарки, и никаких допов.
Как в Москве сняли ограничения и салоны заработали - пошел весь отложенный спрос и машины выгребли, а через месяц они кончились и в регионах.

Я собственно это и написал, что лучше подождать до октября.

[Knulp]

Я собственно это и написал, что лучше подождать до октября.

Есть опасение, что осенью будет очередная индексация цен, вместо скидок )

Сейчас в регионах новых К5 очень мало, и многие говорят, что почти все зарезервированы. Интересно, какая квота вообще на этот год ?!

[Yurgo]

В августе нужно летом наслаждаться, да арбузы есть на море, а не тачки покупать)

[dep]

В августе нужно летом наслаждаться, да арбузы есть на море, а не тачки покупать)

Что мешает купить тачку, арбуз и поехать на море? Это как раз и надо делать в мертвый сезон. Когда все в отпусках. Но это раньше было.

Добавлено

Не будет на старте продаж ни скидок, ни подарков, куча допов и только топ комплектации.

Добавлено

Переходные версии моделей и ограниченные серии надо покупать, при смене поколений. Но этот ужас корецам не снится, продажи у них на высоте из-за целевой аудитории.

Добавлено

Как поступил бы я если не сменил jf. Купил бы счас 2.4 престиж, или ему подобную фифу, или что там счас. И ждал бы рестайл 2.5 люкс. Уже бы была инфа по машине новой о всех болячках и косяках, и на смене фейслифта скидосы можно было бы поднять К5

[Yurgo]

Не будет на старте продаж ни скидок, ни подарков, куча допов и только топ комплектации.

Конечно не будет, новая модель, на расхват, предзаказ. Будут бабки стричь на раз-два, пока можно.

[Maksim7]

Что мешает купить тачку, арбуз и поехать на море? Это как раз и надо делать в мертвый сезон. Когда все в отпусках. Но это раньше было.

Добавлено

Не будет на старте продаж ни скидок, ни подарков, куча допов и только топ комплектации.

Добавлено

Переходные версии моделей и ограниченные серии надо покупать, при смене поколений. Но этот ужас корецам не снится, продажи у них на высоте из-за целевой аудитории.

Добавлено

Как поступил бы я если не сменил jf. Купил бы счас 2.4 престиж, или ему подобную фифу, или что там счас. И ждал бы рестайл 2.5 люкс. Уже бы была инфа по машине новой о всех болячках и косяках, и на смене фейслифта скидосы можно было бы поднять К5

Optima 2.4 в люксе по прайсу 1800 без пяти тыс,
k5 в люксе 1840 2.5 двиг.То есть доплачиваешь 45 тысяч всего и получаешь "новый" кузов ,"новую"коробку,новый двигетель.
То есть jf имеет смысл брать если скидка будет от 100 тыс.Итого экономия получится 145 тыс.Но такую скидку kia сейчас наврятли даст.Машин мало из-за пандемии и высокого спроса,многие стоят с допами.
Конечно если поискать,может и можно выбить скидку небольшую на jf.Но без трейдн ина или кредита не обойтись.Иначе выгоды брать в "старом" кузове почти нет.У киа в этом плане все продумано.Никаких сливов по дешману.