+ Ответить в теме
Показано с 1 по 9 из 9
  1. #1
    Новичок (10)
    В клубе с
    21.08.2020
    2.0 Comfort МКПП
    Сообщений
    5
    0 0
    Город
    Санкт-петербург
    Настройка отображения профилей

    Поднимаются обороты в конце торможения

    Всем привет, Оптима 2,0 МТ 2019, пробег 22000 в самом конце торможения на нейтралке обороты с 750 подскакивают до 1500-1750 и потом обратно возвращаются на 750, ошибок никаких нет, было ли у кого-то также, в чём может быть проблема?

  2. #2
    ОптимаФан (14728)
    В клубе с
    01.09.2014
    Optima 2.0T GT TF
    Сообщений
    2,399
    307 23
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Ленинград
    Настройка отображения профилей
    педль газа случайно не задеваешь?

  3. #3
    Участник (160)
    В клубе с
    08.10.2017
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    48
    3 2
    Цвет
    Platinum Graphite (ABT)
    Город
    Смоленск
    Имя
    Александр
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Miroslav Посмотреть сообщение
    в чём может быть проблема?
    Если педаль газа не задеваешь,то обратить внимание на вакуумный усилитель и подвод к нему (на предмет утечки воздуха). Возможно в этом причина.

  4. #4
    Новичок (10)
    В клубе с
    21.08.2020
    2.0 Comfort МКПП
    Сообщений
    5
    0 0
    Город
    Санкт-петербург
    Настройка отображения профилей
    Педаль газа не задеваю, если бы воздух хапал обороты всегда скакали, а они поднимаются перед самой остановкой машины, в конце торможения, и при прогреве сутра, раньше такого не было месяц назад началось, предположили что надо перепрописать дроссельную заслонку

  5. #5
    Участник (160)
    В клубе с
    08.10.2017
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    48
    3 2
    Цвет
    Platinum Graphite (ABT)
    Город
    Смоленск
    Имя
    Александр
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Miroslav Посмотреть сообщение
    в самом конце торможения на нейтралке
    Исходил из этого.

  6. #6
    Оптимизатор (4536)
    В клубе с
    03.04.2016
    Toyota Prius Prime JF
    Сообщений
    579
    91 129
    Цвет
    Bright Silver (3D)
    Город
    Владимир
    Имя
    Денис
    Настройка отображения профилей
    @Miroslav, у меня только вопрос, а зачем вы тормозите на нейтралке?

  7. #7
    ОптимаФан (71926)
    В клубе с
    31.07.2014
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    3,212
    1,437 1,303
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Таганрог
    Имя
    Павел
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Денис33 Посмотреть сообщение
    @Miroslav, у меня только вопрос, а зачем вы тормозите на нейтралке?
    У человека МКПП, на ней невозможно остановиться на передаче, не выжимая сцепления ))) Ну или на нейтралку перейти))

    Добавлено

    Цитата Сообщение от Miroslav Посмотреть сообщение
    Педаль газа не задеваю, если бы воздух хапал обороты всегда скакали, а они поднимаются перед самой остановкой машины, в конце торможения, и при прогреве сутра, раньше такого не было месяц назад началось, предположили что надо перепрописать дроссельную заслонку
    Можно самому обучить дроссельную заслонку. Завести , прогреть машину на холостых оборотах и дать ей поработать минут 10-15, не трогая педали газа, потом ( не глуша) , включить кнопку А/С , чтобы создать нагрузку на двигатель, и тоже пусть немного помолотит на холостых. Вот и вся наука.

  8. #8
    Оптимизатор (4536)
    В клубе с
    03.04.2016
    Toyota Prius Prime JF
    Сообщений
    579
    91 129
    Цвет
    Bright Silver (3D)
    Город
    Владимир
    Имя
    Денис
    Настройка отображения профилей
    @Павел Белый, а, блин, не увидел, сори

  9. #9
    Новичок (10)
    В клубе с
    21.08.2020
    2.0 Comfort МКПП
    Сообщений
    5
    0 0
    Город
    Санкт-петербург
    Настройка отображения профилей
    Проблему вроде как решил, способ с прогревом не помог(прогрел до 90 градусов, потом 15 минут на холостых, потом 15 минут с кондеем), нашёл подобную проблему на Киа Рио после прочистки дросселя, вобщем снял минус с аккума, потом снял клемму с дросселя и клемму с воздухана, засёк пол часа(важно не меньше получаса надо держать), в обратной последовательности подсоединил. Обороты больше не скачут в конце торможения и отклик на газ стал мягче.


 
+ Ответить в теме