@dep, спасибо.
а как узнать какая голова у моего 2,4 GDI (2016г.в.)
@dep, спасибо.
а как узнать какая голова у моего 2,4 GDI (2016г.в.)
Спасибо всем кто ответил разумно и грамотно. А умникам и подъёбщикам я ничего отвечать не буду, да и критику спокойно воспринимаю Я уже не однократно говорил что в форумах люди задают вопросы чтобы получить корректные ответы. Мы здесь собрались не из за того чтобы кого то чем то отметить или под...ебать. И нет криминала в том, что я выкрутил свечи и посмотрел состояние. А заезженные высказывания типа "не мешай механизму работать" это уже догма.
Я не зря ответил что лучше предупредить, чем лечить. Я не знаю какое качество бензина в нашем регионе, а по свечам можно многое понять. Я заправляюсь на Роснефти, доверяю этому бренду уже лет 15, проблем не было никогда и баки топливные при замене фильтров всегда чистые были на всех авто.
А любой современный двигатель можно убить некачественным бензином за несколько поездок. Мало того наши движки, а точнее кат коллекторы очень боятся пропусков зажигания, когда бензин сгорает не в камере сгорания, а на сотах катализатора и Джеки Чан не всегда подсветит вам и не поможет. У него алгоритм по количеству накопленных пропусков поджигает табло. Но при каждом запуске счётчик обнуляются, а пропуски никуда не деваются. Примеров выхода из строя кат коллектора из за не качественного искрообразования много и здесь не надо опираться на общую статистику что везде всё хорошо.
Поверьте нет не везде.
Думаю тема исчерпана. Всем спасибо.
STB (24.08.2020)