Мда. Сырая связка мотор-коробас, да еще и лошадей не доложили. Только смотреть и ждать, не поправят ли софт. По поводу шумки не удивлен, большинство покупателей пересаживается с машин с еще более хреновой шумкой, поэтому нет смысла заморачиваться корейцам, видимо такая логика у них.
Может 92-м заправили опять, в этом случае даже в руководстве написано, что будет потеря в мощности.
Ну судя по 9.1...видимо все-таки 95й. 170 лошадей с колес это, видимо, норма.
194, видимо, с двигателя снято. В коробке часть дошадей теряется. Не очень понятно, сиделл ли оператор внутри во время разгона.
И на счет бмв мне кажется он не прав. У турбы мощность на низах гораздо больше. Т.е. она более ровную полку мощности имеет.
Машина же не на 6 тысячах стартует. Отсюда и разница. И трешка суорее всего несколько легче. Плюс у нее, наверняка, более хорошо настроенный автомат.
А как он моторные лошади замеряет, интересно. Или там некая аппроксимация, видимо.
Интересно, сколько обычно на связке коробка/колеса мощности теряется.
P.S. Возможно, у движка проблемы сПО касаемо перехода с распределеннго впрыска на непосредственный.
Я так понимаю просто в обычном режиме он имеет распределенный, а при тапке в пол непосредственный. Видимо, момент подключения непосредственого впрыска как то неоптимально подорбран.
Последний раз редактировалось Andy86-j; 25.08.2020 в 08:05.
Двое их в салоне при замере разгона, он сказал об этом. Вообще минус 20 лс с двигателя на диностенде это прилично так. Как корейцы замеряют? На 100 бензе чисто двигатель, без подключеной коробки и навесного?
Последний раз редактировалось Andy86-j; 25.08.2020 в 09:15.
Корейцы опять на те же грабли наступают со своими лошадями и паспортными данными. Что с шумкой что с ЛС, как будто не слышат, или не хотят, покупателей и их отзывы...
к показанию диностендов надо смотреть.. ну так, скептически. поскольку там какой % потерь заложишь - столько стенд и покажет. ну т.е. заложишь % потерь допустим 20% будет 127 с колес. заложишь 10% будет 157 (условно) с колес ))))
а в целом - надо ждать СРАВНИТЕЛЬНЫХ тестов и наверное желательно уже физически с другой машиной. мне кажется эту В996ТС уже упыхали запыхали.