Cayenne 3.0 дизель 2017 г или X3 3.0 дизель на замену Оптиме?

[Olegator]

Это не косяки вашпе-то

не, вот это косяк...

[Dacher]

а у меня оно зависла и лагало прям в автосалоне, вот прям на новой машине стоящей у дилера, прям сидя лично своей задницей в автосалоне, тыкаешь нави а экран зависает, и ничего не реагирует, вообще ни на что. и так секунд 10. потом отдуплило. но так, каждый раз при попытке зайти в нави. но мне видимо показалось потому что для вага это видимо табу обсуждать это ж не киа какая богомерзкая, это почтипремиум, почти бентайга же))))) правда с рулем от поло. и ценой как за ауди.

Интересно получается, тыкали в нави, в навигацию что ли? На не заведенной машине? Ну классно. А СD карта внутри была? Тогда понятно, почему такие выводы сделали о тупости и логающих экранах на Туареге. Очень удивлен, что навигация запустилась, пусть и 10 секунд спустя(целая вечность, учитывая время на загрузку карт).
Я у двух разных дилеров сидел в Туареге. Сенсорные иконки нажимал, смахивал экран на разные настройки, музыку включал, радиостанции перещёлкивал и настраивал. Всё отлично работало и не логало. Вот только не катался. Время не пришло)))

[Olegator]

Вот только не катался. Время не пришло)))

это правильно, потом будешь грезить, я пока ТО делал, покатался....

[STB]

Это не косяки вашпе-то

Ну да, не косяки, если машина один большой косяк:-)))

[RuslanR]

Хватит уже поднимать самооценку людям пересевшим с оптимы не на к5

[Dacher]

это правильно, потом будешь грезить, я пока ТО делал, покатался....

Ну, мечтать можно о многих машинах))) Выбор сейчас большой, только деньги плати. Но, есть у меня верхняя планка, которая срабатывает в определённом ценовом диапазоне. Скажем так 3,5-4 мил, это для меня предел. Ну а смысл? Согласен, что лишние плюшки в машине это круто. Новый Туарег, так это настоящий комп на колёсах. Купишь и до конца всё равно не узнаешь, о всех его функциях. А вот нужны ли они, это другой вопрос.
Как раньше ездили без АБС, на все сезонной резине БЛ или БЦ, Кама. Не было такого понятия зимняя резина, а тем более шипованная. Проекция на экран, удержание в полосе, активный круиз и тд. Как раньше без них обходились. Вот я и думаю. Если брать Тур, то в какой-нибудь нищебродской комплектации. В ней и так будет всего хватать. Главное-это как он едет, плавность хода, двигатель, размер салона. А всё остальное вторично. Да и на своем FL, ещё годик-два покатаюсь. Жалко продавать без проблемную машину

[Kia]

Хватит уже поднимать самооценку людям пересевшим с оптимы не на к5

Но но! Хорошая тачка, дешёвая. Хотя я б за 1.8 взял стрингера, но это в кредит, трейд ин и много других махинаций, чтобы цена была 1.8...

[Olegator]

Главное-это как он едет, плавность хода, двигатель, размер салона. А всё остальное вторично.

я именно про это, а не про плюшки электрические

[Yurgo]

Ну, мечтать можно о многих машинах))) Выбор сейчас большой, только деньги плати. Но, есть у меня верхняя планка, которая срабатывает в определённом ценовом диапазоне. Скажем так 3,5-4 мил, это для меня предел. Ну а смысл? Согласен, что лишние плюшки в машине это круто. Новый Туарег, так это настоящий комп на колёсах. Купишь и до конца всё равно не узнаешь, о всех его функциях. А вот нужны ли они, это другой вопрос.
Как раньше ездили без АБС, на все сезонной резине БЛ или БЦ, Кама. Не было такого понятия зимняя резина, а тем более шипованная. Проекция на экран, удержание в полосе, активный круиз и тд. Как раньше без них обходились. Вот я и думаю. Если брать Тур, то в какой-нибудь нищебродской комплектации. В ней и так будет всего хватать. Главное-это как он едет, плавность хода, двигатель, размер салона. А всё остальное вторично. Да и на своем FL, ещё годик-два покатаюсь. Жалко продавать без проблемную машину

Раньше на семере для меня пограничная скорость была 90-100, потому что быстрее на ней страшно было ездить. А теперь спокойно 150 идет, поэтому я все таки за хорошую резину и комплексы безопасности)

[Kia]

А теперь спокойно 150 идет

Семерка?