а у кого-то стоит на GT-Line Nokian Hakkapeliitta 9 в размере 235/45/18, ничего не цепляет, зимой не получается что лед из-за малого зазора вырывает брызговики или еще что-то подобное ?
На зиму взял 235/50/18
Весной расскажу впечатления)
Вчера мониторил цены. Липучка 235х40/18 плюс замена резины - первая зима 50000, последующие по 10000 руб.
17 китай литье + 205х60/17 - первая зима 55000, последующие по 2000 руб. Главное, диски не попортят при смене резины. А так как зима у нас такая, что зимку ставишь в декабре, а снимаешь в марте. То второй вариант более предпочтилетен.
Отправлено с моего SM-G965F через Tapatalk
А самый главный плюс колёс в сборе что пошёл да сам перекинул, не надо бегать искать свободную шиномонтажку
@MrTwisterKRR, размеры какие - то не те.. 17" 7J ет 45- 50 или 18" 7,5J вылет тот же, резина 215/55% под первые, под вторые 235/45% , если уж и хочется профиль выше то у первых 225/55% , ко вторым 225/50%, а вообще с размерами и резиной, лучше на своей безопасности не экономить. хакка она и на крайнем севере пеллита