Товарищи, на днях прочитал на Драйве, про перетирание жгута проводов под капотом гофрой воздухозаборника, если кто не слышал про это, гляньте у себя.
https://www.drive2.ru/l/571778483110283121/
https://www.drive2.ru/l/571854899168412257/
Товарищи, на днях прочитал на Драйве, про перетирание жгута проводов под капотом гофрой воздухозаборника, если кто не слышал про это, гляньте у себя.
https://www.drive2.ru/l/571778483110283121/
https://www.drive2.ru/l/571854899168412257/
GGGmworld (22.11.2023)
мож проще изолентой? но только синей!)
У меня все ок, 128000км пробег. Жгут касается гофры самую малость, но следов износа нет.
Мастера подтянули жгут, но визуальное наблюдение показало, что этого мало - между жгутом и гофрой воздуховода проходило не более мизинца. Учинил разбор и ревизию ... В результате подложил четыре шайбы под левое крепление корпуса воздушного фильтра (против движения) и немного подточил втулку правого ... Корпус фильтра встал горизонтально и расстояние между виновниками торжества стало допустимым. Вообще проблему видно без разбора - если корпус фильтра стоит не горизонтально, а с наклоном в сторону двигателя - стоит снять воздуховод дросселя и проверить на предмет протертости проводов и и воздуховодов ....
Добрый день. Сегодня обнаружил потертости жгута гофрой воздушного фильтра. Сняв корпус фильтра слева внизу нашел ножку с резиновой вставкой. Она явно должна куда-то упираться. Вот бы посмотреть как этот узел выполнен у автомобилей корейского производства. Проблема с перетиранием косы у очень многих. Но решения реального ни кто не нашел. Либо перекладывают косу, либо пытаются что-то сделать с фильтром. А чаще всего заматывают изолентой и забивают.