К5 не гоночный болид, а всего лишь семейный городской седан. Немецкие диски немного легче отечественных. Если есть 150-200К, то можно купить лёгкие японские Rays или те же OZ типа Ultralegerra, но я не вижу в этом смысла. И последнее диски 19 диаметра смотрятся на автомобиле гораздо лучше 18-х, не говоря уже о 17 диаметре.
каких? что одно литьё, что другое.. можно подумать, других дисков нет.
Диски X`trike RST R008 7.5x18 5*114.3 ET50 Dia67.1 BK/FP ни разу не родные, зато как похожи
вторые X'trike X-130 7.5x18 5*114.3 ET50 Dia67.1 HS
оба красноярские, когда там производство делили. не хуже скадов или КиК
.. прям немецкие, были у меня дотцы 17 радиус весили тяжелее 18 кёнига. а кениг если память не изменяет 10,5 кило. счас 19" 11 кг FF. На Оптиму JF брали LS FlowForming и Inforged, плохих отзывов не было, и лёгкие
Последний раз редактировалось dep; 27.11.2020 в 02:10.
ну да к5 не гонка и поэтому ей просто необходимы 19", а что тогда сразу не 20"? у меня на Оптиме стояли 18 и они смотрелись гораздо лучше этих 19", да пофиг, диски огонь были, роль выполняли свою на отлично. и пусть каждый сам решает, что ему на свой авто ставить.
дык на зиму самое то, и денег на резину меньше надо
Последний раз редактировалось dep; 27.11.2020 в 10:39.
Видимо у нас с вами разное понимание технической составляющей обсуждаемого вопроса. Во-первых, я говорю о том, что лёгкие диски японского или итальянского производителей в 19 диаметре позволяют легко подобрать правильное соотношение неподрессоренной и подрессоренной массы К5, что окажет влияние не только на плавность хода, но и на способность автомобиля лучше держать дорогу. Чем тяжелее кузов относительно колеса, тем быстрее колесо возвращается на место постоянного контакта, после того как оторвется от дороги при наезде на неровность.
К примеру легкосплавный диск японского производителя Enkei SC25 с параметрами 8x19 5x114.3 ET45 Dia67.1 весит всего лишь 7.8 кг.
Ну а, во-вторых, к примеру оригинальные лёгкие диски другого японского производителя Rays Gram Lights Azure 57ANA в 19 диаметре только подчеркнут красивый дизайн кузова К5. Надеюсь теперь вам понятна моя точка зрения. На этом и закончим.
vflimcity (27.11.2020)
@Black Sabbath, фото вашей К5 на этих дисках выложить надо обязательно, а то ваша точка какая-то не точка
Добавлено
то надо немцев ставить тяжеленных по не гуманной цене. Теперь уже ковку надо. Какой разлет точек зрения
Последний раз редактировалось dep; 27.11.2020 в 22:51.
@dep, на прошлой моей машине были также лёгкие японские легкосплавные диски в 19 диаметре RAYS Gram Lights 57Xtreme SP Spec.
Поэтому к лету что-то подобное будет на К5, возможно и Rays Gram Lights Azure 57ANA в 19 диаметре, фото которых я скинул выше.
Я говорил только о дизайне дисков Dotz Misano dark и то, что эти немецкие диски легче отечественных. Высказывания о "тяжёлых" дисках в 18 или 19 диаметрах в сравнении с 17 исходил сугубо от вас.
Я предлагаю варианты только легкосплавных дисков. Если не знаете какие японские диски Rays являются ковкой, а какие легкосплавные, то зайдите на сайт этого производителя. Там всё популярно написано с переводом на русский язык.
@Black Sabbath, зачем? У меня есть всё мне не надо ни куда заходить. Вы же советы давали, что надо брать, теперь мне советываете куда лезть смотреть. Я куплю за три копейки диски и резину самую дешманскую буду ездить и не париться. Как и большинство, проезжать мимо буду магаза зайду и куплю где удобно. Я и кёниг так купил за 5.6, а продал их по 10К. И 20тки так же по распродаже на Оптиму брал.
Добавлено
И кста, а что рэйс то? Это не дешманские диски? брали б сразу HRE
Добавлено
Вот вы говорите, что ковку не предложили? Ну.. Слов нет какой вы начитанный.
Вложение 52086
Добавлено
Если честно для меня прям открытие сделали. У рэйс есть литьё, не FF и не ковка? Это же по какой третьей технологии они делают диски?
Добавлено
кто сказал?
Енекей позиционируют свой FF как ковку. а это обычный раскатанный обод. и весит он 10,5 кило в 8J 19".. читайте больше
https://www.drive2.ru/l/6312516/
Добавлено
что бы диск в 19" весил в районе 8 кило он должен быть полностью точёный из высокопрочной кованной заготовки типа D16T или 6061-T06
Последний раз редактировалось dep; 28.11.2020 в 01:19.
Вы хоть посты мои читайте, в них на все, приводимые мною, легкосплавные диски имеют своё название и параметры
Я же вам предложил посмотреть официальный сайт японских дисков RAYS https://www.rayswheels.co.jp/product...e.php?lang=ja&, там всё популярно написано: где литьё, а где ковка.
Остальные ваши выкладки - не зачёт.