+ Ответить в теме
Показано с 1 по 10 из 10
  1. #1
    Новичок (-41)
    В клубе с
    15.01.2018
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    23
    0 3
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей

    Вибрация после удара

    Всем привет!

    По неосторожности на скорости 20 км/ч наехал на бордюр.
    Порвал корт колеса и был сильный удар по подвеске.

    На шиномонтаже прокатал колесо, но вибрации не ушли. Поставил запаску которая отбалансированна, но эффект тот же.

    Вибрация на передней правой стороне (куда был удар), вибрации почти не ощутимы на водительском месте, чуть более значительно ощутимы на пассажирском. И слегка отдают в руль. Все это начинает ощущаться на скорости от 70 км/ч, чем больше скорость тем четче ощущения.

    Что это может быть, и может ли кто-то посоветовать хороший сервис?

  2. #2
    Участник (810)
    В клубе с
    14.02.2020
    KIA Optima 2.0 JF Luxe Edition Plus, СИНИЙ Металлик JF
    Сообщений
    68
    16 7
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Мытищи
    Имя
    Владимир
    Настройка отображения профилей
    Смотреть надо ступицу или привод .

  3. #3
    Оптимизатор (4536)
    В клубе с
    03.04.2016
    Toyota Prius Prime JF
    Сообщений
    579
    91 129
    Цвет
    Bright Silver (3D)
    Город
    Владимир
    Имя
    Денис
    Настройка отображения профилей
    А я бы вначале вообще на развал-схождение съездил.
    Если лопнул корд, там всё смотреть нужно.

  4. #4
    Участник (810)
    В клубе с
    14.02.2020
    KIA Optima 2.0 JF Luxe Edition Plus, СИНИЙ Металлик JF
    Сообщений
    68
    16 7
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Мытищи
    Имя
    Владимир
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Денис33 Посмотреть сообщение
    А я бы вначале вообще на развал-схождение съездил.
    Если лопнул корд, там всё смотреть нужно.
    Если нарушен сход развал то машину будет тянут в сторону а вибрации не будет , самое простое поддомкратить колесо и проверить люфт ступицы и посмотреть на привод .

  5. #5
    Оптимизатор (4536)
    В клубе с
    03.04.2016
    Toyota Prius Prime JF
    Сообщений
    579
    91 129
    Цвет
    Bright Silver (3D)
    Город
    Владимир
    Имя
    Денис
    Настройка отображения профилей
    @VALDEMAR, по такой логике на развал нужно ездить только когда в сторону тянет, что за бред?
    А потом наблюдать что край резины сожрало.

  6. #6
    Участник (810)
    В клубе с
    14.02.2020
    KIA Optima 2.0 JF Luxe Edition Plus, СИНИЙ Металлик JF
    Сообщений
    68
    16 7
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Мытищи
    Имя
    Владимир
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Денис33 Посмотреть сообщение
    @VALDEMAR, по такой логике на развал нужно ездить только когда в сторону тянет, что за бред?
    А потом наблюдать что край резины сожрало.
    Вы мне объясните причем тут вибрация и сход развал где связь ?

  7. #7

    Вибрация после удара

    Цитата Сообщение от VALDEMAR Посмотреть сообщение
    Вы мне объясните причем тут вибрация и сход развал где связь ?
    Был аналогичный случай, поворот в 90 градусов, зима, уходил от удара, вправду машинка другая, налетел на 30 км/ч на бордюр, итог: нарушена геометрия нижнего рычага была, попутно поменяли стойку с опорником ( на всякий случай ), тоже был порван корт и литой диск был под замену...

  8. #8
    Цитата Сообщение от kenga48 Посмотреть сообщение
    Был аналогичный случай, поворот в 90 градусов, зима, уходил от удара, вправду машинка другая, налетел на 30 км/ч на бордюр, итог: нарушена геометрия нижнего рычага была, попутно поменяли стойку с опорником ( на всякий случай ), тоже был порван корт и литой диск был под замену...
    Рычаг само собой тоже в замену..., как умудрился?!)

  9. #9
    Участник (810)
    В клубе с
    14.02.2020
    KIA Optima 2.0 JF Luxe Edition Plus, СИНИЙ Металлик JF
    Сообщений
    68
    16 7
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Мытищи
    Имя
    Владимир
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от kenga48 Посмотреть сообщение
    Был аналогичный случай, поворот в 90 градусов, зима, уходил от удара, вправду машинка другая, налетел на 30 км/ч на бордюр, итог: нарушена геометрия нижнего рычага была, попутно поменяли стойку с опорником ( на всякий случай ), тоже был порван корт и литой диск был под замену...
    И я про что сначала надо сделать дефектовку всей ходовой потом произвести замену не исправных деталей и после всего если была затронута геометрия подвески то тогда на сход развал.

  10. #10
    Оптимизатор (4536)
    В клубе с
    03.04.2016
    Toyota Prius Prime JF
    Сообщений
    579
    91 129
    Цвет
    Bright Silver (3D)
    Город
    Владимир
    Имя
    Денис
    Настройка отображения профилей
    @VALDEMAR, не правильная постановка вопроса.
    Я написал что после такого удара, я бы проверил сход-развал.


 
+ Ответить в теме