+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 15 из 15
  1. #11
    Цитата Сообщение от Makc Посмотреть сообщение
    Такой же звук был и у меня.
    Решил методом продавливания смазки к подшипнику. Более не шумит.
    Когда открутил крышку, там тоже присутствовала смазка, но в жидком виде из-за жары.
    Использовал "Castrol LMX Li-Komplexfett 2 — высокоэффективная пластичная смазка состоящая из загустителя на основе литиевого комплекса. Продукт обладает отличной механической стабильностью и термической устойчивостью в широком диапазоне рабочих температур."

    Наносил на крышку смазку, закручивал. Итак раз 6-7, пока не заметил обратного выдавливания.
    Подшипник менять не надо!
    Никакого геморроя с смазыванием нет. Обойму снимать не надо!
    Максимум 30 минут работы. У меня ещё коленная подушка безопасности стоит, снимается элементарно.

    Место проведения работ.
    Вложение 53051
    Посмотрел как выглядит у нас заглушка. К сожалению она не выкручтвается. Её надо выковыривать от туда, но принцип такой же. В прорезях виднеется уплотнительное кольцо. Товарищи кто будет менять подшипник у ОД сфотайте по максимуму все что можно(сам процесс, оснастку для снятия и установки подшипника). Там кстати есть заглушка резьбовая под шестигранник. Под этой заглушкой пружинка которая давит на упор. Люди выкручивают эту заглушку, вынимают пружинку и упор и накачивают смазкой червяк и червячное колесо, вращая рулём. Смазка поступает к игольчатому подшипник. Говорят помогает

  2. #12

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    Алексей77 (18.11.2021)

  4. #13
    Ура! Сегодня я и победил проблему шуршащего руля. Зашуршал он у меня на пробеге 8500км Причина как всём известна в малом подшипнике червячной передачи ЭУР. Я решил променять его своими силами. Для этого был заказан ремкомплект Подшипник роликовый игольчатый в комплекте с (демпфер, стопорное кольцо арт. 56359-L1AAA-FFF. Подшипник 626 размеры 19х6х6мм.Так как я имею возможность неограниченного доступа к станкам токарно-фрезерной группы, я изготовил оснастку для монтажа/демонтажа подшипника. Новый подшипник из приобретённого ремкомплекта вскрыл и убедился в отсутствии должного количества смазки. Смазку в подшипники вымыл в ультразвуковой ванне и набил новой смазкой. Демонтаж старого подшипника и монтаж нового занял не более 40 мин. Теперь руль вращается как вращал я его при покупке машины. Вскрыл старый подшипник убедился что смазки пожалели. На будущее отрисовал в программе 3d-модель заглушки, если появится необходимость, то просто напечатаю ее на 3d-принтере. Хотел бы также сказать что оснастка для запрессовки в виде алюмин. уголка по хорошему и не нужна и если делать её то из стали(на фото видно как его изогнул при запресовке). установить подшипник возможно и лёгкими ударами молотка по внутреннему кольцу подшипника используя соответствующую головку. Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	PXL_20211127_073434864.jpg 
Просмотров:	358 
Размер:	288.0 Кб 
ID:	53361Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	PXL_20211127_073327732.jpg 
Просмотров:	545 
Размер:	346.9 Кб 
ID:	53362

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    TsarIOS (28.11.2021)

  6. #14
    Спасибо, Макс! Церато у меня yd 2.0 такой же звук был. Открутил заглушку нанёс указанную смазку и все чики-пики! Проблема решена! Правда пришлось открутить блок управления подушкой или хз, чтобы добраться до этой пробки.

  7. #15
    Местный (885)
    В клубе с
    04.04.2016
    Optima 2.0 Luxe JF
    Сообщений
    143
    18 8
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Ростов-на-Дону
    Имя
    Сергей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Makc Посмотреть сообщение
    Такой же звук был и у меня.
    Решил методом продавливания смазки к подшипнику. Более не шумит.
    Когда открутил крышку, там тоже присутствовала смазка, но в жидком виде из-за жары.
    Использовал "Castrol LMX Li-Komplexfett 2 — высокоэффективная пластичная смазка состоящая из загустителя на основе литиевого комплекса. Продукт обладает отличной механической стабильностью и термической устойчивостью в широком диапазоне рабочих температур."

    Наносил на крышку смазку, закручивал. Итак раз 6-7, пока не заметил обратного выдавливания.
    Подшипник менять не надо!
    Никакого геморроя с смазыванием нет. Обойму снимать не надо!
    Максимум 30 минут работы. У меня ещё коленная подушка безопасности стоит, снимается элементарно.

    Место проведения работ.
    Вложение 53051
    На optima lux таким же способом заложил смазку циатим-221(силиконовая основа). Так как набивал от души, учел, что смазка точно попадет на полимерную шестерню червячного редуктора и именном эта смазка нейтральна к полимерам точно.
    P.S.: Смазки на литиевой основе агрессивны к некоторым полимерам и с течением времени возможно их разрушение.
    Последний раз редактировалось franker; 29.02.2024 в 14:28.


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12