В оптиме? Я резал шланг в районе жабо, чтобы доступ был. В принципе в идеале чем ближе к форсункам, тем лучше, но не везде есть достаточно места для установки.
На пассате все затянуто в тканевую обшивку вместе с проводами подогрева форсунок, да и все комуникации внутри капота идут там вообще подобраться трудно, поэтому впихнул туда, где дотянулся. Но ситуация была такая же, как и с TF, первый шкряб по исключительно сухому стеклу.
блин, я был уверен, что на JF форсунки с подогревом. Но если они без обратного клапана и без подогрева, то где замерзает незамерзайка? в самом бачки что ли? У нас бачок 4л. Даже если учесть, что у меня херовая незамерзайка и в ней 10% спирта (хотя написано, что до ми нус 30. И при температуре минус 10 ничего не замерзало), то я влил еще 0,5 л чистого спирта и все равно ничего не брызгает.
Машину на теплый паркинг, а сами за подарками к НГ на пру часиков, само все отойдет и 0.5 спирта смещаются с остатками. Дальше, по факту, будете смотреть замерзло или нет. А так да, думаю незамерзайка Г полное. Паленка, на -30 превращается в шугу при -20 (проверял в морозилке), но и при -20 дороги обычно чистые, только ее и заливаю.
Скажу так, у меня два вида есть на -30, один ну близок к указанной t, второй до -15 может выдержит, но скорее на -10., но она и дешевле.
не, спасибо, у официалов электрики ничего, кроме того, что нужно для ТО, делать не умеют. Одна корректировка фар чего стоит) уровень их у меня ограничен сбрасыванием ошибок )