SOS подскажите

[tre-vladimir]

Еще бы уточнить, где эти событие происходят. Наверняка есть кто-то из клубней, они и помогли бы.

[Киска]

Анапа

Добавлено

Предложили заказать вкладыши и стартер сгоревший. Поставить и доехать до дома. А дома уже полностью перебирать. Но незнаю

[STB]

Анапа

Добавлено

Предложили заказать вкладыши и стартер сгоревший. Поставить и доехать до дома. А дома уже полностью перебирать. Но незнаю

Простите, но это развод на деньги, это не лампочку поменять. Вам проще и дешевле выйдет эвакуатор до дома, чем такой колхоз, там по мимо вкладышей ещё куча всего . И вангую что стартер Ваш вполне себе рабочий, просто умная машина не даёт запускать заклинивший мотор. Заплатите этим бездарям не меньше 50 тысяч, в итоге получите ноль.
По ищите по форуму тему, она недавно была, история как у Вас, только мотор другой, спешитесь с топикастером на предмет контакта мастера, может повезёт.

[tre-vladimir]

Простите, но это развод на деньги, это не лампочку поменять. Вам проще и дешевле выйдет эвакуатор до дома, чем такой колхоз, там по мимо вкладышей ещё куча всего . И вангую что стартер Ваш вполне себе рабочий, просто умная машина не даёт запускать заклинивший мотор. Заплатите этим бездарям не меньше 50 тысяч, в итоге получите ноль.
По ищите по форуму тему, она недавно была, история как у Вас, только мотор другой, спешитесь с топикастером на предмет контакта мастера, может повезёт.

Согласен, больше похоже на разводилово. А ко всему прочему такой "ремонт" может усугубить ситуацию с мотором еще больше, что в итоге приведет к еще большим затратам. Попробуй обзвонить эвакуаторщиков местных, сколько они возьмут за доставку.

Добавлено

Нет конечно, даже завести двигатель наверняка не получится. Искать нормальных мотористов, капиталить двигатель. По поводу 2000 км до дома...... тут даже не знаю, что советовать....Откапиталить этот двигатель вообще не проблема даже в провинции. Я бы искал на месте, но я понимаю, что и кого мне надо найти. Тащить машину на эвакуаторе 2000 км домой.....тут тоже сколько денег надо отдать....Проблема ещё в том, что ты девушка, судя по описанию проблемы не особо понимающая в технике (без обид). А это лакомый кусок для всяких шулеров, пытающихся поиметь деньги. Надо искать знакомых в регионе, где случилась беда, искать знакомых через знакомых. Они то и помогут найти нормальных мотористов.

Павел, в Ростове нет хороших мотористов? До Ростова ближе тащить машину.

[Павел Белый]

Павел, в Ростове нет хороших мотористов? До Ростова ближе тащить машину.

Есть конечно и в Ростове, и в Новочеркасске, и в моём Таганроге несколько человек, кто делает эти двигатели.

Добавлено
@Киска, тут с ремонтом тоже масса вариантов. Если машина нужна ещё года на два-три, то при нормальной поршневой можно только коленвал шлифануть. Всё денег в таком случае меньше раза в два платить. Если что, можно пробить у нас в Ростовской области по мотористам.

[Pavel.Volhin]

Если не жалко отдать 10тр на эвакуатор, то могу подсказать хорошего моториста в краснодаре, который не обманет.

Добавлено
@Киска, просто так заменить вкладыши не получится. Если их провернуло, то надо смотреть на коленвал, большая вероятность, что его надо точить, а может и менять. Также есть 99% вероятность, то у вас задиры в цилиндрах, их надо точить под 0,25мм, а раз их точить, то нужна новая поршневая. В итоге "просто заменить вкладыши" выльется в тысяч 150, если коленвал можно спасти и 200, если его на металлолом. Также надо понять, почему провернуло вкладыши, скорее всего начал умирать маслонасос с блоком балансиров. Надо ставить новый, рекомендую от 2.0. А это за собой тянет замену цепи, звёздочки и проч.
Стартер у вас сгорел на 99% из-за того, что Вы пытались неоднократно завести заклинивший двигатель. Заменить стартер в принципе не сложно и не дорого (оригинал около 15тр, аналоги около 7)

Добавлено
@STB, не факт, что стартер жив. Я заклинивший двигатель пытался завести, со второй попытки из под капота пошел дымок, завоняло пластиком плавленным. Оказалось, что все втягивающее расплавилось.

[STB]

Если не жалко отдать 10тр на эвакуатор, то могу подсказать хорошего моториста в краснодаре, который не обманет.

Добавлено
@Киска, просто так заменить вкладыши не получится. Если их провернуло, то надо смотреть на коленвал, большая вероятность, что его надо точить, а может и менять. Также есть 99% вероятность, то у вас задиры в цилиндрах, их надо точить под 0,25мм, а раз их точить, то нужна новая поршневая. В итоге "просто заменить вкладыши" выльется в тысяч 150, если коленвал можно спасти и 200, если его на металлолом. Также надо понять, почему провернуло вкладыши, скорее всего начал умирать маслонасос с блоком балансиров. Надо ставить новый, рекомендую от 2.0. А это за собой тянет замену цепи, звёздочки и проч.
Стартер у вас сгорел на 99% из-за того, что Вы пытались неоднократно завести заклинивший двигатель. Заменить стартер в принципе не сложно и не дорого (оригинал около 15тр, аналоги около 7)

Добавлено
@STB, не факт, что стартер жив. Я заклинивший двигатель пытался завести, со второй попытки из под капота пошел дымок, завоняло пластиком плавленным. Оказалось, что все втягивающее расплавилось.

Паш как бы там не было, пока не вскрыть, то гадать можно долго. У тебя TF , тут JF с мотором GDI, и если там то что ты перечислил, то проще новый блок без навеса взять, ибо капиталка выйдет чуть дешевле.
Я бы лично тащил авто домой и на месте уже решал, капиталка таких моторов, это последующая продажа авто. Сейчас вполне себе можно купить новый блок в районе 350-400,,что не так и дорого по сегодняшнему времени. Ждать скорее всего будет долго, но игра стоит свеч или с ОД мутить схему замены.

[Киска]

Не поменяла ещё. У меня 2.0 л, 274 л.с., бензин, АКПП

Добавлено

Стартер именно так и сгорел.

Добавлено

Tf

Добавлено

С официальным дилером не получиться. Корейская она.

Добавлено

Как добавить фото ? Не могу разобраться

Добавлено

Вкладыш наскочил на вкладыш зеркальная поверхность на коленвале не испортилась.

Добавлено

Маслонасос оригинальный. как новый сказали. Двигатель уже делался 2 года назад. Пишу все что говорят.

Добавлено

Цепь звёздочки так же как новые. Масложера ни одного раза не было. Меняю каждые 5000. Слили масло оно светлое без стружки.

Добавлено

Вкладыш на 3 шатуне.шатун в идеальном состоянии.

[pavlo12004]

Не поменяла ещё. У меня 2.0 л, 274 л.с., бензин, АКПП

Добавлено

Стартер именно так и сгорел.

Добавлено

Tf

Добавлено

С официальным дилером не получиться. Корейская она.

Добавлено

Как добавить фото ? Не могу разобраться

Добавлено

Вкладыш наскочил на вкладыш зеркальная поверхность на коленвале не испортилась.

Добавлено

Маслонасос оригинальный. как новый сказали. Двигатель уже делался 2 года назад. Пишу все что говорят.

Добавлено

Цепь звёздочки так же как новые. Масложера ни одного раза не было. Меняю каждые 5000. Слили масло оно светлое без стружки.

Добавлено

Вкладыш на 3 шатуне.шатун в идеальном состоянии.

Вот тут

[Киска]

вот вкладыши с 3 шатуна

Добавлено



Добавлено

это со второго.