-
От ЭКО режима толк есть! Но чтобы добиться максимальной эффективности следует стараться и максимально плавно ездить... минимальный расход получился 7.8 ..... но это очень скучно.
-
-
Сегодня добился 7,9л расхода,режим эко, больше 120 не ехал, ну очень нежно разгонялся.Под утро замёрз,увеличил температуру на климате с +20 на +22 расход стал 8,2л при точно таком же стиле езды.Электроника тоже оказывается бенз жрёт не хило.
-
-
5.8 на 100 км пути на круизе 84 км/ч с включенным кондиционером. ЕКО Работает ....
При 110 .....7.5
-
-
А почему скучно при плавной езде? Мне даже очень понравилось, расслабился и получал удовольствие. Ограничитель поставил на 100 и ехал, ехал, ехал...., точнее плыл. Итог: 7,5 литра на 100 км.
-
-
А я правильно понимаю, что пока идет обкатка ни о каких 7-9 литрах на сотню и речи не может быть?
-
-
ну у меня показывает же
проехал всего 450 км
-
-
Девятого возвращался с дачи по Симферопольскому шоссе. Скорость 100-120, климат включен. расход показал 6.2 литра. Пробег 960 км.
2.4 prestige
-
-
Попробовал покататься с включенным ECO. Машина сразу стала вялой, т.к. при езде в "четверть педали" автомат не поднимает обороты выше 2500. В режиме ночной Москвы ещё можно так ездить, когда никому не создаёшь помех, но при интенсивном движении неудобно. Если на трассе тупо встать на круиз, то экономичность в ЭКО и в неЭко - одинакова, ведь обороты двигателя всё те же (~1750 при 90 км/ч) и не меняются.
-
-
Странно, но после отключения режима ЭКО, моя машинка с 11 литров перешла на 10.1 :confused:
-
-
Выше 110-120км в режиме Эко нет смысла. Проверял на трассе на круизе при 140 моментальный расход больше чем без него.
-