Отодвигаем водительское сиденье до упора назад для удобства работы. Снимаем крышку салонных предохранителей. Снимаем дверной уплотнитель
Просовываем руку внутрь и выдавливаем боковую накладку панели приборов
Откручиваем два боковых самореза крепления нижней накладки
Тонкой шлицевой отверткой ковыряем крышку самореза крепления нижней накладки и откручиваем его
Начиная с любого угла тянем эту накладку на себя, отщелкивая клипсы. Придерживая ее, снимаем два разъема. Снимаем две колодки от кнопок. Колодку и разъем OBD-2 не трогаем, он не мешает.
Аккуратно кладем накладку на пол, не натягивая провод диагностического разъема.
Открывается прекрасный доступ к коленной подушки безопасности. Далее делаем все нежно и аккуратно! Ее разъем не снимаем, он не мешает. Откручиваем две гайки крепления подушки безопасности ключом на "10", аккуратно ее снимаем и нежно кладем рядом с нижней накладкой панели приборов. Ничем по подушке не стучим и ничего на нее не роняем!
Теперь рулевой усилитель как на ладони.
Торцевой головкой на "16" откручиваем крышку (она идет легко) подшипника червяка, заполняем консистентной смазкой (ЛИТОЛ-24 или его аналоги) полость до верха и от руки закручиваем крышку. Ее шаг резьбы мелкий, поэтому наживляем аккуратно! Так делаем несколько раз, пока крышка не начнет закручиваться с небольшим усилием. Это значит, что вся рабочая внутренность заполнена смазкой до упора. Окончательно затягиваем крышку (без энтузиазма, так как высота алюминиевого шестигранника крышки небольшая и легко сорвать его грани). Собираем все в обратной последовательности, обращая внимание на бережное отношение к подушке безопасности! На все времени минут 15 максимум.
Последний раз редактировалось Павел Белый; 15.10.2023 в 23:47.
Syrchik (16.10.2023)