+ Ответить в теме
Показано с 1 по 7 из 7
  1. #1
    Новичок (10)
    В клубе с
    10.06.2024
    Хочу приобрести
    Сообщений
    3
    0 3

    Question Стоит ли покупать Optima GT с пробегом

    Здравствуйте, уважаемые форумчане. Прошу вашего совета. Стоит ли покупать Optima GT 2017 г.в. 1 владелец, 92к пробег. Согласно автоотчета ТО делалось своевременно. Авто стоит почти 2,1 миллиона. Какой ресурс у турбины? Какие могут быть подводные камни? На что обратить внимание при покупке, если посоветуете покупать?

  2. #2
    ОптимаФан (18529)
    В клубе с
    24.11.2016
    Optima 2.0T GT JF
    Сообщений
    2,653
    381 143
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Saint-Petersburg
    Имя
    Максим
    Настройка отображения профилей
    Все зависит от того как обслуживали и как ездили. Не экономили ли на масле? На бензине. На запчастях если были какие то ремонты. На расходниках.
    Если за машиной следили, меняли вовремя масло (7500км), никогда не лили 92 бензин, не ездили "тапку-в-пол-с-проворотом-с перекрестка" - то 2.1 миллиона просто подарок за такое авто в сегодняшних реалиях.
    Делайте всю возможную диагностику и решайте. Ресурс турбины не фиксирован, как и у всего остального. Зависит от обслуживания и отчасти от везения.




    ЗЫ: У меня такая же с пробегом 114000 - фиг я ее за 2.1 продам. И за 2.5 не отдам. Потому что нечего взять сегодня. Вообще. Китайцев не рассматриваю в принципе. ))
    Последний раз редактировалось MAXSPB69; 10.06.2024 в 20:19.

  3. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Ivan_2309 (11.06.2024),reutov90 (11.06.2024),Павел Белый (10.06.2024)

  4. #3
    V.I.P.Optimaclub (103223)
    В клубе с
    06.07.2012
    Optima 2.4 Premium TF
    Сообщений
    4,063
    2,065 1,579
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Замкадинск
    Имя
    Алексей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от MAXSPB69 Посмотреть сообщение
    Все зависит от того как обслуживали и как ездили. Не экономили ли на масле? На бензине. На запчастях если были какие то ремонты. На расходниках.
    Если за машиной следили, меняли вовремя масло (7500км), никогда не лили 92 бензин, не ездили "тапку-в-пол-с-проворотом-с перекрестка" - то 2.1 миллиона просто подарок за такое авто в сегодняшних реалиях.
    Делайте всю возможную диагностику и решайте. Ресурс турбины не фиксирован, как и у всего остального. Зависит от обслуживания и отчасти от везения.




    ЗЫ: У меня такая же с пробегом 114000 - фиг я ее за 2.1 продам. И за 2.5 не отдам. Потому что нечего взять сегодня. Вообще. Китайцев не рассматриваю в принципе. ))
    По поводу китайцев полностью солидарен

  5. 4 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    igor71 (11.06.2024),Ivan_2309 (11.06.2024),reutov90 (11.06.2024),Павел Белый (10.06.2024)

  6. #4
    Новичок (10)
    В клубе с
    10.06.2024
    Хочу приобрести
    Сообщений
    3
    0 3
    Спасибо большое за такой развернутый и полезный ответ!

  7. #5
    Оптимизатор (6760)
    В клубе с
    06.10.2016
    Optima 2.0T GT JF 2016
    Сообщений
    589
    135 80
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Nurberg
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Ivan_2309 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, уважаемые форумчане. Прошу вашего совета. Стоит ли покупать Optima GT 2017 г.в. 1 владелец, 92к пробег. Согласно автоотчета ТО делалось своевременно. Авто стоит почти 2,1 миллиона. Какой ресурс у турбины? Какие могут быть подводные камни? На что обратить внимание при покупке, если посоветуете покупать?
    Добрый день!
    Поддерживаю уже ответивших - нужна полная прозрачная история автомобили и полная диагностика.

    Что касается эксплуатации этого чудо турбо из Кореи в идеале это выглядит так:
    - 98 или 100-й бензин и зимой и летом всегда и без исключений. Да можно 95-й, если тошнить в эко и вообще тапку в пол не нажимать.
    - Никаких сеток в бамбере ни в верхней части ни в нижней.
    - Мойка радиаторов с разбором раз в сезон.
    - Замена масла раз в 7500 как максимум, лучше чаще.
    - Не забывать менять масло в коробке, до 92к как у выбранной Вами машине по-хорошему разок бы точно надо было бы поменять. Регламент 90к.
    - Замена свечей, я меняю раз в 30-40к. Регламент 75к.
    - Замена тормозной жидкости раз в 2 года.

    Теперь о проблемах:
    - Течет ТНВД, при долгой течи если ничего не делать может утянуть за собой форсунки или весь двиг, если попадет много бензина в систему смазки.
    - Форсунки тоже не супер надежные и могут лить неравномерно или просто лить. Проверяется только на стенде высокого давления. Причем может быть так и с новыми.
    - Во впускном коллекторе стоят заслонки они могут подклинивать. Не диагностируется практически никак, кроме как со снятием коллектора.
    - Катушки на свечах могут тоже барахлить, особо никак не диагностируется, только заменой. Благо стоят они не дорого.
    - Актуатор турбины может быть не правильно отрегулирован с завода, от этого машина может "не ехать" или не ехать на свой потенциал.
    - Не помню у нас на форуме таких случаев, но у стингероводов на 2.0T бывает отваливается маслофорсунка (слабый заводской припой) и приходит капец мотору.

    При покупке я бы поехал в профильный сервис на диагностику и в обязательном порядке сделал бы эндоскопию цилиндров.
    Базовую диагностку можно посмотреть тут -> https://lap3.pro/diagnostika-avtomobilej-i-zapis-logov/
    По подвеске вроде бы особых проблем ни у кого не было, как и по коробке.
    Тормозов в стоке нет практически.
    Последний раз редактировалось Pofigrd; 10.06.2024 в 23:18.

  8. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    djbass (11.06.2024),Ivan_2309 (11.06.2024)

  9. #6
    Новичок (10)
    В клубе с
    10.06.2024
    Хочу приобрести
    Сообщений
    3
    0 3
    Большое спасибо! Очень полезный ответ

  10. #7
    Оптимизатор (4083)
    В клубе с
    09.03.2016
    Audi Q7 4M 2019 45TDI
    Сообщений
    581
    82 18
    Цвет
    Белый
    Город
    Москва СВАО
    Имя
    Алексей
    Настройка отображения профилей
    @Ivan_2309, Добрый день! Ну и что решили, берёте автомобиль?


 
+ Ответить в теме