РАСКОКСОВКА 2.4 GDI

[sasha136]

Народ, кто делал раскоксовку 2.4 GDI?
Какие отзывы?
Что с расходом масла стало после раскоксовки, помогает или нет?
У меня сейчас 500мл. на 1000км расход.
2018 год.
Пробег 87000км.

[Павел Белый]

Народ, кто делал раскоксовку 2.4 GDI?
Какие отзывы?
Что с расходом масла стало после раскоксовки, помогает или нет?
У меня сейчас 500мл. на 1000км расход.
2018 год.
Пробег 87000км.

В этой теме предпоследнее сообщение
https://optimaclub.ru/showthread.php?t=9781&page=6

[sasha136]

А вот про такую, есть мнения?

АППАРАТНАЯ РАСКОКСОВКА
Процесс полной очистки путем растворения и смыва нагара осуществляется с помощью специальной промывочной станции, подключаемой к двигателю (без демонтажа и разборки последнего). Отчистке поддаются самые тяжелые случаи нагарообразования. В силу особенностей предлагаемой технологии исключается попадание абразивных частичек отмытого нагара в работающий двигатель в процессе очистки.

Поддон, как я понял перед этой процедурой, снимается.

[MAXSPB69]

@sasha136, А куда деваются "абразивные частички нагара" из цилиндров? Дематериализуются?
Или в цилиндры после "раскоксовки" запускают фиксиков с пылесосами и чистыми салфетками, которые тщательно убираются там, следя чтобы ни одна частичка нагара не попала в двигатель и выносят все наружу через свечные отверстия?

Попахивает конкретным разводиловом. "АППАРАТНАЯ РАСКОКСОВКА"!

[sasha136]

Вот инфа https://www.drive2.ru/l/688926224369601908

https://www.drive2.ru/l/715007464814161508

Добавлено

На яндексе нашел много положительных отзывов об этой раскоксовке

[MAXSPB69]

Вот инфа https://www.drive2.ru/l/688926224369601908
https://www.drive2.ru/l/715007464814161508

.......сразу предупредил, что фотографировать аппарат и процесс работы аппарата нельзя- коммерческая тайна.
.......Состав химии- комм. тайна, но для каждого двигателя он свой. То есть двигатель оптимы и двигатель ауди, которая стояла рядом, обрабатывается разным составом.

Дальше можно не читать, все уже понятно. Собственно как и предполагалось.
Кстати, фото там показательные! Днище поршня и поверхность головы сверху очистило (где нагара тонким слоем миллиграмм), а вот полкило нагара с впускных клапанов не тронуло. Само собой. Чудес не бывает.
И вообще, с чего бы у дамы к 40т.км кольца залегли? На гуталине ездила? Не меняла его ни разу с завода???

[Павел Белый]

Дальше можно не читать, все уже понятно. Собственно как и предполагалось.
Кстати, фото там показательные! Днище поршня и поверхность головы сверху очистило (где нагара тонким слоем миллиграмм), а вот полкило нагара с впускных клапанов не тронуло. Само собой. Чудес не бывает.
И вообще, с чего бы у дамы к 40т.км кольца залегли? На гуталине ездила? Не меняла его ни разу с завода???

Видимо детали поршневой АУДИ из сосны, а у Оптимы из берёзы,поэтому состав данной жижи секрет) Вдруг на выходе Буратино получится

[sasha136]

Дальше можно не читать, все уже понятно. Собственно как и предполагалось.
Кстати, фото там показательные! Днище поршня и поверхность головы сверху очистило (где нагара тонким слоем миллиграмм), а вот полкило нагара с впускных клапанов не тронуло. Само собой. Чудес не бывает.
И вообще, с чего бы у дамы к 40т.км кольца залегли? На гуталине ездила? Не меняла его ни разу с завода???

У меня тоже примерно с 36000 расход масла начался, сейчас 87000, расход 500мл на 1000.
Из -за чего расход масла, если не кольца?
Задиры в цилиндрах?

[MAXSPB69]

@sasha136, причина маложора часто кроется не в "залегших" от нагара маслосъемных кольцах. Причины могут быть разными. Одну вы сами озвучили: задиры в цилиндрах - и малосъемные кольца не могут снять масло, попадающее в канавки задиров и сгорающее там на каждом цикле.
Редко, но бывает: слетевшие, задубевшие или порвавшиеся маслосъемные колпачки (когда то на Опеле один оторвавшийся колпачек давал угар примернго 500гр на 1000км).
Так же не стоит не учитывать утечку где то, где вы явно не видите.

Вообще с масложором 500гр на 1000км я бы затеял переборку двигателя. Ибо все неинвазивные методы, попахивающие черной или белой магией, в тиких случаях как правило неэффективны от слова "совсем". 500гр на 1000км это овердохрена!

[sasha136]

@sasha136, причина маложора часто кроется не в "залегших" от нагара маслосъемных кольцах. Причины могут быть разными. Одну вы сами озвучили: задиры в цилиндрах - и малосъемные кольца не могут снять масло, попадающее в канавки задиров и сгорающее там на каждом цикле.
Редко, но бывает: слетевшие, задубевшие или порвавшиеся маслосъемные колпачки (когда то на Опеле один оторвавшийся колпачек давал угар примернго 500гр на 1000км).
Так же не стоит не учитывать утечку где то, где вы явно не видите.

Вообще с масложором 500гр на 1000км я бы затеял переборку двигателя. Ибо все неинвазивные методы, попахивающие черной или белой магией, в тиких случаях как правило неэффективны от слова "совсем". 500гр на 1000км это овердохрена!

Короче:
Записался на 10 октября, после напишу что получилось.

Мне сказали так:
Сначала будет эндоскоп двс.
Если там задиры или еще что, и раскоксовку делать нет смысла, то делать не будут.
Но если машину возьмут в работу то результат будет.